Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
164km/h
重量
1202kg
価格
13,395€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
408 L
54 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara 5p HDi 70cv Magic (2003-2004)
一般的な説明
70馬力のシトロエン・クサラHDiは単なる車ではありません。実用的で経済的、そして耐久性のある車を求めていた何千もの家族の忠実な相棒であり、一つの時代の記憶です。良識と機能性を体現し、派手さはないものの見事な効率性でその使命を果たすように設計された自動車です。
運転体験
ハンドルを握ると、クサラはアドレナリンを求めるのではなく、心地よい静けさを提供します。68馬力のHDiエンジンは、数値上は控えめですが、そのトルクのおかげで低回転から驚くほどの意欲で押し出し、市街地走行や長距離ドライブをリラックスした体験にします。シトロエンならではのサスペンションは、路面の凹凸を滑らかに吸収し、道のストレスからあなたを隔離し、常に乗員の快適性を最優先します。
デザインと美学
モデルの第2フェーズにあたるそのデザインは、前任者の角張ったラインを捨て、より丸みを帯びた親しみやすい形状になり、大きなヘッドライトが表情豊かな外観を与えています。注目を引くために叫ぶ車ではなく、すべてのラインに目的があり、堅牢さと親しみやすさの感覚に貢献する、バランスの取れた機能的な美学で納得させます。
技術と特徴
スクリーンとアシスタントが支配する世界において、クサラの技術はその見事な機械的単純さにあります。最大の進歩はコモンレール式直噴HDiエンジンで、当時の技術の宝石であり、昔のディーゼルでは考えられなかった驚異的な低燃費と滑らかな乗り心地を提供しました。残りは純粋な機能性です。複雑さなしに快適に旅行するために必要なものだけです。
競合
全盛期、クサラはヨーロッパ市場で最も競争の激しいセグメントで戦いました。第一世代のルノー・メガーヌ、革新的な高さを持つ新参のプジョー307、ダイナミックなフォード・フォーカス、そして常に堅実なオペル・アストラやセアト・レオンといった巨人たちと対決しました。それらに対して、クサラは最高の快適性と無敵の維持費という切り札を使いました。
結論
シトロエン・クサラ1.4 HDiは頭で選ぶ車ではなく、心で記憶される車です。何よりも耐久性と経済性を重視する人々にとって賢明な選択でした。今日、それは失われたように思われる自動車の理解の仕方の象徴です。正直で、信じられないほど信頼性が高く、奉仕するために設計された道具、集団の記憶の中に場所を確保した真のポピュラークラシックです。