Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
109PS
トルク
250Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
193km/h
重量
1216kg
価格
20,629€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
408 L
54 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara 5p 2.0 HDi 110 CV Exclusive (AM02) (2001-2003)
一般的な説明
シトロエン クサラ 2.0 HDi 110馬力は単なる車ではありません。ディーゼルコンパクトカーの黄金時代を思い出させる存在です。2000年代初頭に多くの人が求めた完璧なバランスを体現しています。つまり、旅行に快適なファミリーカー、力強く押すエンジン、そしてガソリンスタンドに行くたびに笑顔になる燃費です。何千もの家族の旅の友であり、フランスの信頼性と快適性の象徴でした。
運転体験
クサラHDiのハンドルを握ることは、非常に低い回転数からトルクに満ちたエンジンの喜びを再発見することです。その250Nmは、追い越しを簡単で安全な操作にする力強く豊かな推力として感じられます。極端なスポーティさを求めるのではなく、滑らかで落ち着いた走りを提供します。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、外界からあなたを隔離する巧みさで路面の凹凸を吸収し、すべての旅をリラックスした快適な体験に変えます。
デザインと美学
2001年の再設計により、クサラはより表情豊かでモダンな外観を手に入れました。その大きなアーモンド形のヘッドライトは、前任者の地味さを置き去りにし、紛れもない個性を与えました。その5ドアのシルエットは機能性と調和の結晶であり、流れるような丸みを帯びたラインは品格をもって歳を重ねています。それは叫ぶのではなく、そのシンプルさとよく考えられた実用性で納得させるデザインです。
技術と特徴
このクサラの真の技術的な宝石はボンネットの下に隠されています。2.0 HDiエンジンです。コモンレール式直噴は、かつてのディーゼルでは考えられなかった滑らかな作動と効率性をもたらした革命でした。さらに、エクスクルーシブ仕様では、オートエアコンやレインセンサーなど、当時としては豊富な装備を誇り、上位セグメントに近づけ、車内での生活をずっと楽にするディテールでした。
競合
熾烈な競争市場で、クサラは初代フォード・フォーカス、フォルクスワーゲン・ゴルフIV、ルノー・メガーヌといった巨人たちと対決しました。フォーカスが機敏なシャシーで、ゴルフが仕上げの品質で際立っていたのに対し、シトロエンは乗り心地の良さとディーゼルエンジンの素晴らしさという最高のカードを切り、快適さを犠牲にせずに長距離を走る人々にとって賢い選択肢として位置づけられました。
結論
シトロエン クサラ 2.0 HDi 110馬力は過去の車以上のものであり、合理的でよくできた自動車工学の象徴です。スペース、堅実な性能、驚異的な燃費、そして何よりも爆弾にも耐える信頼性、そのすべてを手に入れられることを証明した車です。今日それを運転することは、必ずしも新しいものが最高ではないことを思い出させてくれるノスタルジックな体験です。私たちの心の中に正当な場所を勝ち取った人気のクラシックです。