Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
181km/h
重量
1250kg
価格
14,029€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
517 L
54 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90cv SX (2003-2004)
一般的な説明
シトロエン クサラ ブレーク 2.0 HDi 90cvは、単なるファミリーカーではありません。2000年代初頭の何千もの家族にとって忠実な旅の仲間であり、一つの時代を象徴する存在です。それは良識、快適さ、そして今日では懐かしく思い出される信頼性を表しています。その90馬力のHDiエンジンは単なる数字ではなく、何キロにもわたる静けさと経済性の約束でした。
運転体験
クサラ ブレークを運転することは、快適さの泡に浸るようなものです。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、まるで浮いているかのような滑らかさで路面の凹凸を吸収します。2.0 HDiエンジンは、低回転から205Nmの豊かなトルクを発揮し、車体を楽々と静かに動かします。スポーティさを求めるのではなく、リラックスした楽しいドライブを提供し、100kmあたり5.5リットルの燃費が最高の味方となる長距離の家族旅行に最適です。記録を破るためではなく、景色を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な機能性と誠実さです。クサラ ブレークの丸みを帯びた滑らかなラインは、印象づけることよりもスペースと実用性を最大化することを目的としています。その結果、家族全員の夢と荷物を収容できる517リットルの巨大なトランクが生まれました。室内は広々として明るい感覚が支配的で、豪華さよりも素材の耐久性が優先された日常使いのためのキャビンです。品格をもって歳を重ねた美学、人気のクラシックです。
技術と特徴
その時代の文脈において、クサラの技術は必要十分なものでした。最大の強みはコモンレール式直噴ディーゼルエンジンで、性能と非常に低い燃費を両立させた当時としては現代的なメカニズムでした。スタビライzerバーや四輪ディスクブレーキといったアクティブセーフティ要素も備えていました。しかし、これは現代のスクリーンや運転支援システムがないアナログ時代の車です。その技術は、感じ、聞くことができる機械的な堅牢さの技術です。
競合
当時、クサラ ブレークは熾烈な競争に直面していました。ルノー メガーヌ グランツール、フォード フォーカス ワゴン、オペル アストラ キャラバンといったモデルがコンパクトステーションワゴンの王座を争っていました。それぞれに長所がありましたが、シトロエンはその比類なき乗り心地とHDiエンジンの不滅の評判により心を掴み、非常に多くのドライバーにとって合理的かつ感情的な選択肢となりました。
結論
シトロエン クサラ ブレーク 2.0 HDiは、足跡を残す車です。そのパワーや前衛的なデザインによってではなく、その誠実さと、疲れ知らずで快適、そして経済的なファミリーカーであるという約束を果たす能力によってです。耐久性とサービスを何よりも優先する自動車の理解の仕方を象徴しています。運転するというよりは、共に生きた車であり、今日ではブランドの偉大な成功の一つとして記憶されています。