Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
181km/h
重量
1249kg
価格
18,972€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
517 L
54 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Break 2.0 HDi 90 CV Premier (2002-2003)
一般的な説明
シトロエン クサラ ブレーク 2.0 HDi 90馬力は、ファミリーカーが実用的で信頼性が高く、何よりも信じられないほど快適であることを目指して設計された時代へのノスタルジックな旅です。このモデルは、耐久性と経済性を重んじた世代の心臓部を代表しており、その伝説的なHDiエンジン、つまり不滅の名声を博したパワープラントに具現化されています。
運転体験
クサラ ブレークのハンドルを握ることは、純粋でフィルターのかかっていない運転体験を再発見することです。90馬力のエンジンは、数値的には控えめですが、豊かなトルクのおかげで低回転から驚くほどの喜びで押し出し、すべての旅をリラックスして有能なものにします。最も記憶に残る感覚はそのサスペンションで、アスファルトの上を浮かぶ魔法の絨毯のように、今日ではエキゾチックに感じられる滑らかさで凹凸を吸収します。スポーティさではなく、幸福感を追求し、疲労なく何マイルも走り続けたくなるような静けさと自信を伝えます。
デザインと美学
クサラ ブレークのデザインは、機能性とバランスの練習です。このフェーズでより大きく表現力豊かなヘッドライトに更新された、柔らかく丸みを帯びたラインは、親しみやすく歓迎的なシルエットを生み出します。その真の魔法は実用的なコンセプトにあり、巨大な517リットルのトランクへのアクセスを提供するテールゲートは、どんな家族の冒険にも対応できる洞窟のような空間です。今日ではシンプルに感じられるかもしれませんが、インテリアは耐久性があり直感的であるように設計されており、すべてのコントロールが期待通りの場所にある聖域です。
技術と特徴
当時、コモンレール直噴式の2.0 HDiエンジンは小さな技術革命でした。競合するディーゼルよりも優れた効率と洗練性を提供し、複合燃費は100キロメートルあたりわずか5.5リットルを達成しました。現代のスクリーンや運転支援システムはありませんが、その技術は本質的なものに焦点を当てていました。堅牢な機械システム、敏捷性を向上させる自己操舵リアアクスルを備えた安全なシャシー、そしてセグメントで羨望の的だった乗り心地です。それは実生活に奉仕する技術でした。
競合
クサラ ブレークは、フォード フォーカス ワゴン、ルノー メガーヌ ブレーク、オペル アストラ キャラバンといった同クラスの巨人たちと対決しました。フォーカスがダイナミックなシャシーで、メガーヌが安全性で際立っていたのに対し、シトロエンは比類なき熟練で独自のカードを切りました。どのライバルも真似できない素晴らしいサスペンションの快適さ、クラスをリードする積載能力、そしてHDiエンジンの防弾のような信頼性です。幸福感と静けさを優先する人々にとって、心の選択でした。
結論
シトロエン クサラ ブレーク 2.0 HDiは単なる車ではありません。それは忠実な人生の伴侶であり、多くの家族の思い出の柱です。それは、複雑さなしに奉仕し、耐えるために作られた正直な自動車の本質を表しています。崇高な快適さ、卓越した実用性、そして伝説的なメカニズムの組み合わせは、自動車史において特別な地位を築いた人気のクラシックカーとなっています。今日それを運転することは、最高のエンジニアリングとは、あなたの人生をより簡単に、より幸せにするものであるという感動的なリマインダーです。