Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
164km/h
重量
1186kg
価格
12,971€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
408 L
54 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Coupé HDi 70cv Magic (2003-2004)
一般的な説明
シトロエン クサラ クーペ HDi 70cv Magicは単なる車ではありません。大胆なデザインとディーゼル効率が融合し、若い層を魅了した時代の記憶です。それは最初のクーペの自由を象徴し、大きな見栄を張らずにスタイルと経済性を約束した手の届く夢であり、アスファルトと一世代の心に消えない足跡を残しました。
運転体験
68馬力のクサラ クーペのハンドルを握ることは、純粋でフィルターのないドライビングへの旅です。稲妻のような加速を期待してはいけません。むしろ、低回転から驚くほどの意欲で押し出すHDiエンジンの高貴で安定したデリバリーを期待してください。シトロエンならではのシャシーは、路面の凹凸からあなたを隔離する乗り心地を提供し、今日では失われた静けさと効率でキロメートルを走り抜けるように誘います。目的地だけでなく、旅そのものを楽しむためのマシンです。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなく、2000年代初頭の意図表明です。3ドアと丸みを帯びた個性的なリアエンドを持つクサラ クーペは、若々しい大胆さで5ドアの兄弟車とは一線を画していました。流れるようなラインと鋭いエッジのなさは、親しみやすくも個性的なイメージを生み出し、品格をもって歳を重ねたデザインは、今日、より繊細でエレガントなスポーティさへのノスタルジアを呼び起こします。
技術と特徴
このクサラの真の技術的な魔法はボンネットの下にあります。コモンレール直噴式の1.4 HDiエンジンは、当時としては効率の画期的な出来事であり、セグメントで羨望の的となるほど馬鹿げた低燃費を達成しました。それ以上に、その装備はシンプルで機能的であり、本質的なものに焦点を当てていました。最高の技術とは、故障なく機能するものであることを思い出させてくれる車であり、長持ちするように設計された堅牢で信頼性の高いメカニックです。
競合
全盛期、クサラ クーペは、初代ルノー メガーヌ クーペ、オペル アストラ G クーペ、3ドアのフォード フォーカスといったライバルと活気ある市場で競い合いました。それぞれが手頃な価格のクーペの独自の解釈を提供しましたが、シトロエンは快適さ、特徴的なデザイン、そして非常に経済的なディーゼルエンジンという切り札を使い、非常に賢明で情熱的な選択肢となりました。
結論
シトロエン クサラ クーペ HDi 70cvは記録を破るための車ではなく、思い出を作るための車です。それは、よく理解されたシンプルさの具現化です。経済的で、信じられないほど信頼性が高く、駐車するときに思わず振り返ってしまうほどの美的魅力を持つ車です。何千人ものドライバーの忠実な相棒であり、非常に少ない対価で多くを提供した正直な車であり、そのために私たちの自動車の記憶の中で特別な場所を占めています。