Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
69PS
トルク
125Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.8s
最高速度
162km/h
重量
1152kg
価格
15,315€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
408 L
54 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara 1.9D VTR Coupé · 69 CV (2000-2001)
一般的な説明
シトロエン・クサラクーペ 1.9D VTRは単なる車ではなく、2000年代初頭へのタイムカプセルです。若々しくスポーティなデザインと、長持ちし低燃費であるように作られたディーゼルエンジンが両立できた時代を象徴しています。記録を破ることを目指したのではなく、そのスタイルと分別で心を掴み、日々の経済性を犠牲にすることなくクーペの美学への入り口を提供しました。
運転体験
クサラ 1.9Dのハンドルを握ることは、純粋でフィルターのかかっていない運転体験を再発見するようなものです。その69馬力は電光石火の加速を生み出すのではなく、自然吸気ディーゼルの特徴的で正直な音を伴い、着実で予測可能な推進力を提供します。5速マニュアルギアボックスの各シフトが感じられ、快適性を優先しつつも心地よい安定性を犠牲にしないバランスの取れたシャシーの高貴さで各カーブが描かれます。旅を楽しみ、道を感じ、直接的で機械的な言語で語りかけてくるマシンのシンプルさを評価するように誘う車です。
デザインと美学
その3ドアのシルエットは新鮮な風でした。より短いリアと傾斜したCピラーにより、クサラクーペVTRは5ドアの兄弟車とはっきりと区別されるダイナミックで大胆な外観を実現しました。15インチホイールなどのディテールと共に、その流れるような丸みを帯びたラインは、繊細でエレガントなスポーティさを伝えていました。それは叫ぶのではなく、自由と若さの約束をささやくデザインであり、機能性と美的感情の完璧なバランスでした。
技術と特徴
このクサラの技術は、その堅牢さとシンプルさにあります。心臓部は間接噴射式ディーゼルエンジンで、最小限のメンテナンスで最大限の耐久性を実現するように設計された、実績のあるエンジニアリングの結晶です。タッチスクリーンや先進的な運転支援システムは見当たりません。ここでは、技術はラック＆ピニオンステアリング、フロントディスクを備えたブレーキシステム、そして驚くべき俊敏性を提供するブランドの象徴であったシャシーに現れています。それはアナログの、触れることのできる、そして信頼できる技術です。
競合
当時、クサラクーペは、象徴的なバブルリアを持つ第一世代のルノー・メガーヌクーペや、ベルトーネがデザインしたオペル・アストラGクーペのような個性の強いライバルと競い合いました。また、フォード・フォーカスやセアト・レオンのようなモデルの3ドアバージョンとも競争し、これらは手頃なスポーティさという同様のアプローチを提供していました。それらに対して、シトロエンは優れた乗り心地、特徴的なデザイン、そして非常に魅力的な価格対装備比というカードを切りました。
結論
シトロエン・クサラ 1.9D VTRクーペは魂を持つ車であり、ノスタルジアに直接訴えかけるモダンクラシックです。純粋なパフォーマンスを求める人のためではなく、そのエンジンの伝説的な信頼性、低い維持費、そして威厳を持って年を重ねた美学を評価する人のためのものです。運転の本質が常に速さにあるのではなく、マシンと道とのつながりにあることを理解する人にとって理想的な相棒です。正直で、経済的で、そして永遠の魅力を持つ自動車史の一片です。