Especificaciones y análisis del CUPRA Ateca
パワー
300PS
トルク
400Nm
燃費
9l/100
排出
202g/km
0-100 km/h
4.9s
最高速度
249km/h
重量
1626kg
価格
47,470€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 ドア
485 L
55 L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 CUPRA Ateca 2.0 TSI 221 kW (300 CV) DSG-7 4Drive · 300 CV (2021-2022)
一般的な説明
クプラ アテカは、多くの人が抱いていた疑問への答えです。SUVは真のスポーツカーになり得るのか？300馬力の純粋な怒り、4Drive全輪駆動、そして感動を呼ぶためにチューニングされたシャシーを備えたこの車は、常識を打ち破り、アスファルト上で感覚の嵐を巻き起こすことができるファミリーカーとして登場します。
運転体験
ハンドルを握ることは中毒性のある体験です。予期せぬ力強さで加速がシートに体を押し付け、エキゾーストが深くエキサイティングなメロディーを奏でる中、5秒未満で時速100kmに達します。DSGギアボックスは稲妻のように速く、4Driveトラクションはカーブを攻める際に絶対的な自信を与え、車が一切の乱れなくアスファルトに食いつくのを感じさせます。実用的な車に扮したスポーツカーであり、日々の笑顔を生み出す存在です。
デザインと美学
その美学は意図の表明です。アテカの実用的なシルエットを維持しつつ、クプラのDNAでドレスアップしています。銅色のディテール、よりアグレッシブなバンパー、4本出しのエキゾーストを備えたリアディフューザー、そして印象的な19インチホイール。派手なデザインではなく、そのポテンシャルを叫ぶことなく示唆するアスレチックなエレガンスです。
技術と特徴
テクノロジーは感動のためにあります。デジタルインストルメントクラスターはクプラモードに変形し、スポーティなドライビングに最も関連性の高い情報を表示します。アダプティブサスペンションは、旅行のための快適さか、山道のための硬さかを選択できます。すべてがモダンな中央スクリーンから制御され、ドライバーを楽しみのために設計されたマシンと結びつけます。
競合
そのリーグでは、フォルクスワーゲン T-Roc Rやアウディ SQ2といった、遺伝子を共有する強力なライバルと対峙します。しかし、クプラ アテカはしばしば、スペース、装備、価格の面でより魅力的なバランスを提供します。また、BMW X2 M35iやメルセデスAMG GLA 35といったプレミアムモデルにも対抗し、賢明で情熱的な代替案として位置づけられています。
結論
クプラ アテカは完璧な二面性です。子供たちを全く普通に学校に送り届けることができ、帰り道にはお気に入りの山道に寄り道して、本物のスポーツカーのアドレナリンを感じることができる車です。論理と心の両方を満たす購入であり、運転への情熱を諦めることを拒否する人のためのユニークな乗り物です。