Especificaciones y análisis del Dacia Duster
パワー
86PS
トルク
200Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
154km/h
重量
1255kg
価格
15,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
50 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Duster Laureate dCi 85 CV 4x2 (2010)
一般的な説明
2010年のダチア・ダスターは単なる車ではなく、意思表明でした。SUVの美学と実用性を、不可能に思える価格で提供し、市場を破壊するために登場しました。この85馬力のローリエートdCi 4x2モデルは、見栄えよりも機能を重んじる人々のために設計された、誠実で広々とした堅牢な車という、その哲学の本質を体現しています。冒険が高価である必要はないことを証明した車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、ダスターは堅実さと目的意識を伝えてきます。その86馬力は速度記録を目指すのではなく、とてつもなく低い燃費で有能にあなたを動かすことを目的としています。ディーゼルエンジンは優れたトルクのおかげで低回転から力強く押し出し、日常使いではスペックが示す以上に機敏に感じさせます。悪路向けに設計されたサスペンションは、驚くほどの効率で凹凸を吸収し、不完全なアスファルトから安全に隔離されていると感じさせる快適さを提供します。それは技巧のない、純粋で機械と一体化した運転体験です。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。ラインは筋肉質でシンプル、強調されたホイールアーチは「私はオフローダーだ」と叫んでいます。不要な装飾はなく、信頼性と耐久性を感じさせるボディだけがあります。室内では、空間こそが真の贅沢です。キャビンは広々としており、475リットルのトランクは巨大で、どんな計画にも対応できます。プラスチックは確かに硬いですが、家族の厳しい扱いや田舎への小旅行にも文句を言わずに耐えるように作られています。
技術と特徴
2010年ダスターの技術は、その見事なシンプルさにあります。大きなスクリーンや複雑な運転支援システムは見当たりません。その最大の進歩は、信頼性が高く低燃費のコモンレール式直噴ディーゼルエンジンであり、数百万キロメートルにわたって証明されたエンジニアリングの結晶です。ここでの技術とは、耐久性、修理のしやすさ、そして故障する可能性のある余計な電子部品がないことです。最高の技術とは決してあなたを裏切らないものであった時代に考案された車です。
競合
発売当時、ダチア・ダスターには事実上直接のライバルはいませんでした。独自のカテゴリーを創造したのです。他のメーカーがより高価な小型アーバンクロスオーバーを提供していたのに対し、ダスターはサブコンパクトカーの価格で、より上のセグメントのSUVのスペースと外観を提供しました。その真の競争相手は他の車ではなく、市場の懐疑的な見方でした。すぐに、低価格が品質や信頼性と相反するものではないことを証明し、その土俵で競争しようとするいかなる代替案も置き去りにしました。
結論
第一世代のダチア・ダスターは車以上のものであり、賢い買い物の象徴です。大きな出費をすることなく、多用途で広々とした堅牢な車を持つ自由を表しています。本質に焦点を当てたエンジニアリングが、完成度が高く、深く満足のいく製品を生み出すことができるという証です。豪華さであなたを魅了するのではなく、その忠実さと、どんな挑戦にも常に応える能力であなたを魅了する車です。