Especificaciones y análisis del Dacia Duster
パワー
86PS
トルク
200Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
154km/h
重量
1255kg
価格
14,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
50 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Duster Ambiance dCi 85 CV 4x2 (2010)
一般的な説明
2010年のダチア・ダスターは単なる車ではなく、意思表明でした。堅牢で広々としたSUVを所有することが手の届かない贅沢ではないことを証明し、市場を破壊するために登場しました。あらゆる論理を覆す価格で、ダスターは多くの家族が待ち望んでいた車となり、手頃で冒険的な車の概念を再定義する新鮮な風となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、ダスターは誠実に語りかけます。その86馬力のディーゼルエンジンは、加速で笑顔を引き出すのではなく、その倹約性と一貫性で笑顔を引き出します。低回転から十分に押し出す200Nmのトルクエンジンのおかげで、ストレスなく移動できる静かで信頼性の高い旅の相棒です。悪路用に設計されたサスペンションは、アスファルトを超えて探検したくなるような滑らかさで凹凸を吸収し、キロメートルごとに自信を与える堅牢性とコントロール感を伝えます。
デザインと美学
その美学は「残酷な正直さ」という哲学を反映しています。余分な装飾や見栄を張ったラインはありません。張り出したホイールアーチ、地上高、そして角張ったシルエットは、機能性と抵抗力を叫んでいます。流行に乗ることを意図していなかったため、古びないデザインです。内部では、硬いが耐久性のあるプラスチックと驚くほど広々とした室内空間でシンプルさが続き、どんな家族の冒険にも対応できる475リットルのトランクで締めくくられます。
技術と特徴
ダスターの技術は、インテリジェントなシンプルさの技術です。スクリーンやアシスタントに執着し始めた時代に、この車は実績のある信頼性の高いメカニズムを選びました。スタートストップシステムや可変パワーステアリングはありませんが、堅牢な直噴ディーゼルエンジンと正確な5速マニュアルギアボックスがあります。その技術は、耐久性がありメンテナンスが容易に設計された本質的なエンジニアリングにあります。
競合
2010年にダスターの直接のライバルについて語ることはほとんど不可能です。14,000ユーロという価格では、はるかに高価だった日産キャシュカイやフォード・クーガのような当時のコンパクトSUVと同じ土俵にはいませんでした。その真の競争相手は中古車市場でした。ダスターは、中古の小型車やコンパクトカーの価格で、保証とSUVの多用途性を備えた新車を手に入れる可能性を提供し、それはまさに比類のない提案でした。
結論
第一世代のダチア・ダスターは車以上のものであり、賢い購入とアクセス可能な自由の象徴です。豪華さやパワーではなく、その正直さ、信じられないほどのスペース対価格比、そして細字の契約なしに約束を果たす能力で心を掴みました。大きな投資をしなくても素晴らしい冒険ができることの証明であり、何千人ものドライバーから尊敬と愛情を勝ち取った忠実な車です。