Especificaciones y análisis del Dacia Duster
パワー
107PS
トルク
240Nm
燃費
5l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
171km/h
重量
1280kg
価格
16,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
50 L
79 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x2 (2012)
一般的な説明
2010年のダチア・ダスターは、SUVのコンセプトを大衆化した新鮮な風であり、真の革命として市場に登場しました。それは単なる車ではなく、冒険と堅牢性は贅沢である必要はないという意思表示でした。この110馬力のダスター・ローリエイトdCiは、その哲学を完璧に体現し、すべての常識を覆す価格で信じられないほどの多用途性を提供し、人々の心と道を同様に征服しました。
運転体験
このダスターのハンドルを握ることは、正直で直接的な体験です。低回転から豊かなトルクを発揮する107馬力のディーゼルエンジンは、スポーティな野心はないものの、驚くほどの軽快さであらゆる状況に対応できる効率性で車を動かします。6速マニュアルギアボックスは、燃費が非常に低い長距離の道路走行でも、地上高のおかげで恐れることなく探検できる悪路でも、そのポテンシャルを最大限に引き出す完璧な味方です。信頼感と快適なコントロール感、耐久性を伝える車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な機能性と個性です。筋肉質なライン、強調されたホイールアーチ、そして堂々とした存在感は「何でもできる」と叫んでいます。不要な装飾はなく、見事な品格で年を重ねた堅牢な美学だけがあります。内部はシンプルさが標準です。プラスチックは硬く、感銘を与えるためではなく、長持ちするように設計されています。乗客にとっても、巨大な475リットルのトランクにとってもスペースは広々としており、家族や冒険にとって理想的な相棒となっています。
技術と特徴
ますますデジタル化する世界において、2012年のダスターはアナログなシンプルさの聖域です。ここでのテクノロジーはエンターテイメントのためではなく、信頼性のためにあります。スタートストップシステムや複雑なタッチスクリーンはありませんが、路面の状況をよく伝える油圧パワーステアリングや効率的なコモンレール噴射システムといった必需品を提供します。日常使用において有能で安全な車を持つために、技術的な武器庫は必要ないことの証明です。
競合
発売当初、ダスターはその価格から独自のリーグにいましたが、コンセプト的には初代日産キャシュカイのようなモデルと競合しました。ただし、キャシュカイは著しく高価で洗練されていました。また、オフロード性能でスズキ・グランドビタラのような中古市場の古い代替車や、広い室内空間でコンパクトステーションワゴンとも競合しました。しかし、スペース、堅牢性、コストの間の無敵の関係に匹敵するものはありませんでした。
結論
ダチア・ダスター・ローリエイトdCi 110馬力は単なる車ではありません。運転の本質と自由を重んじる人々にとって、賢明で感情的な買い物です。スペース、機械的信頼性、そして財布を痛めることなくほとんどどこへでも連れて行ってくれる能力という約束を十二分に果たす車です。外見よりも実質の勝利を象徴し、冒険が誰にでも手の届くものであることを証明した現代のクラシックです。