Especificaciones y análisis del Dacia Duster
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.6l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
168km/h
重量
1369kg
価格
18,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
443 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Duster Laureate dCi 110 CV 4x4 (2010-2012)
一般的な説明
2010年のダチア・ダスターは単なる車ではなく、意思表明でした。SUVが豪華さと高価格の代名詞であった世界で、ダチアは正直で画期的な提案をもって登場しました。それは、誰もが手に入れられる、本物の新しい4x4オフロード車です。このダスター・ローリエイト dCi 110馬力 4x4はその哲学の具現化であり、冒険を民主化し、その知性と実用性で瞬く間にアイコンとなった車です。
運転体験
ハンドルを握ると、ダスターは堅牢さと目的意識を伝えてきます。その109馬力のディーゼルエンジンは、数値的には控えめですが、信頼性の高いルノーのメカニズムのおかげで、トルクと意欲に満ちていると感じられます。速度記録を破ることを目指すのではなく、どんな障害も乗り越える自信を提供します。マニュアルの4x4トラクションとその6速ギアボックスは、あなたを直接運転に結びつけ、コントロールしているのはあなた自身であることを思い出させます。文句を言わずに働き、探検するために作られた車の、本物の、機械的で、深く満足のいく体験です。
デザインと美学
そのデザインは機能性の純粋な表現です。ラインは筋肉質でシンプル、際立ったホイールアーチと十分な地上高は単なる飾りではなく、能力の約束です。内部では、豪華さよりも耐久性に重点を置いた硬質プラスチックで正直さが続きます。余分な装飾はなく、実生活、泥だらけのブーツ、家族旅行のために設計された、広々として実用的で掃除しやすい空間だけがあります。
技術と特徴
ダスターの技術は重要なもの、つまり常に機能するものです。その最大の技術的偉業は、日産から受け継いだ効果的で信頼性の高い切り替え式全輪駆動システムであり、前輪駆動、オートマチック、または4x4デフロックを選択できます。残りは、油圧パワーステアリングから直噴エンジンまで、実績のあるシンプルなメカニズムです。複雑なスクリーンやアシストを省き、本質的なものに集中し、爆弾にも耐える信頼性を提供する車です。
競合
発売当初、ダスターには直接のライバルはほとんどいませんでした。他のどの新しい4x4 SUVもはるかに高価で、価格での代替案は過去が不確かな中古車でした。それはそれを必要としていることを知らなかった市場に直面し、独自のカテゴリーを作り出しました。他のモデルがステータスや仕上げを誇る一方で、ダスターははるかに価値のあるもの、つまり銀行口座を空にすることなく自由と能力を提供しました。それは賢い買い物であり、今もそうです。
結論
ダチア・ダスター4x4は安い車以上のものです。それは良識と冒険で築かれた伝説です。探検する自由、信頼できるメカニズムの安心感、そして見事な買い物をしたという誇りを表しています。それは見せびらかすものではなく、何ができるかで魅了する車です。大きな予算がなくても素晴らしい体験ができることを世界に示した、忠実で頑丈な相棒です。




