Especificaciones y análisis del Dacia Duster
パワー
105PS
トルク
148Nm
燃費
7.1l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
165km/h
重量
1235kg
価格
10,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
50 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Duster Base 1.6 105 CV 4x2 (2012-2013)
一般的な説明
2010年のダチア・ダスターは単なる車ではなく、革命でした。堅牢で広々とし、高性能なSUVが手の届かない贅沢品である必要はないことを証明し、市場を破壊するために登場しました。これは冒険を民主化した車であり、銀行口座を空にすることなくアスファルトの先を見るように誘う、正直な乗り物です。
運転体験
ハンドルを握ると、ダスターはフィルターのない本物の車のように感じられます。1.6リッター、105馬力のエンジンは速度記録を目指すものではありませんが、旧友のような誠実さで、直線的かつ予測可能な方法でパワーを供給します。5速マニュアルトランスミッションはメカニズムと直接つながり、快適性と悪路のために設計されたサスペンションは、路面の凹凸を軽々と吸収し、道路のストレスから安全で隔離されていると感じさせます。目的地よりも旅そのものに焦点を当てた、純粋な運転体験です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。見て、感じることができる筋肉質、機能性、そして堅牢性。張り出したホイールアーチと地上高は「何でもできる」と叫んでいます。内部の哲学も同じです：スペースと耐久性。プラスチックは硬く、時の試練と厳しい使用に耐えるように設計されています。贅沢品はありませんが、475リットルの巨大なトランクと、より上のカテゴリーの車に乗っているかのような広々とした感覚があります。
技術と特徴
ダスターの技術は、シンプルさと効率性がすべてです。タッチスクリーンや複雑なアシスタントは忘れてください。ここでは、実績のある信頼性の高いメカニズムが主役です。間接噴射エンジンはよく知られた存在で、維持が容易で安価です。油圧パワーステアリングは直接的でコミュニケーション豊かな感触を提供し、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアアクスルを備えたシャシーは、快適性と能力を保証するためのシンプルかつ効果的なソリューションです。
競合
発売当初、ダスターには直接のライバルはほとんどいませんでした。主な競争相手は新車ではなく、中古車市場でした。他のどのメーカーも、これほどのサイズと性能を持つSUVをこれほど信じられないほど低価格で提供していませんでした。スズキ・グランドビターラや日産・キャシュカイのようなモデルはより高い価格帯で競合しており、ダスターは手頃な価格の車の概念を再定義する、ユニークで羨望の的となる地位を確立しました。
結論
2010年のダチア・ダスターは、その部品の総和以上のものです。それは自由という感情に訴えかける賢い買い物です。ありのままの姿を偽らず、本物で複雑でない運転と所有の体験を提供します。日常生活やいつも夢見ていた小旅行のための忠実な相棒であり、真の価値は贅沢にあるのではなく、それが可能にする信頼と経験にあることを証明しています。