Especificaciones y análisis del Dacia Duster
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
4.5l/100
排出
116g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
169km/h
重量
1424kg
価格
17,533€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
475 L
50 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Duster Laureate dCi 80 kW (109 CV) 4x2 EDC · 109 CV (2017-2018)
一般的な説明
ダチア・ダスターはSUVセグメントを大衆化した車であり、109馬力のdCiディーゼルエンジンとEDCオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、その方式の成熟を象徴しています。実用主義、効率性、そして史上初のデュアルクラッチトランスミッションによる優れた乗り心地を完璧に組み合わせ、日々の冒険をこれまで以上にリラックスしたものにします。
運転体験
ハンドルを握ると、ダスターは揺るぎない誠実さと頑丈さを伝えてきます。スポーティさを装うのではなく、忠実で有能な相棒であろうとします。ディーゼルエンジンは低回転から力強く押し出し、EDCギアボックスはその価格からは驚くほどの滑らかさでギアを管理し、都市交通のストレスを解消します。快適志向のサスペンションは、凹凸を効率的に吸収し、長く乗れるように作られた車を運転している感覚を与え、恐れることなく荒れた道を探検するように誘います。
デザインと美学
ダスターのデザインは、機能的で、筋肉質で、不必要な装飾がないという意図の表明です。拡幅されたホイールアーチ、十分な地上高、ルーフレールは、そのシンプルさと目的で魅了する本物のオフローダーの外観を与えます。これは機能に基づいた美学であり、流行に左右されず、トレンドを超えた冒険と能力のイメージを投影します。
技術と特徴
このダスターのテクノロジーは、本質的で有用なものに焦点を当てています。このバージョンの最大の技術的進歩は、間違いなく6速EDCオートマチックギアボックスであり、運転体験を新たな快適性のレベルに引き上げる要素です。残りの装備は、シンプルなマルチメディアシステムと必要な快適機能を備え、派手さなくその機能を果たします。最も価値のあるテクノロジーとは、生活を複雑にすることなく、より簡単にするものであることの証明です。
競合
発売当初、オートマチックのダスターは独自のリーグで戦っていました。価格面では、ルノー・キャプチャーやプジョー・2008のような小型の都市型SUVと競合しましたが、その室内空間、475リットルのトランク、頑丈で冒険的な車両のオーラに匹敵するものはありませんでした。真のライバルは中古車市場でしたが、新車としては、ディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッション、SUVボディの組み合わせを、まさに無敵の価格で提供しました。
結論
このダチア・ダスターは単なる車ではなく、賢明で感情的な買い物です。多用途で維持費が安く、そして今やEDCギアボックスのおかげで信じられないほど快適に運転できる車を持つ自由を象徴しています。見せかけよりも実質を重んじる人々にとって完璧な選択であり、その信頼性と多用途性で毎日あなたに報いてくれる車です。要するに、人々にまさに必要なものを与えることに基づいた成功の具現化です。