Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
パワー
75PS
トルク
108Nm
燃費
5.9l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
161km/h
重量
1050kg
価格
8,565€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Sandero Ambiance 1.2 16v 75 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年のダチア・サンデロは単なる車ではなく、意思表明です。モビリティを民主化し、あらゆる論理を覆す価格で、正直で、広々として、信頼性の高い車を提供するために生まれました。大きな出費の束縛から解放され、本当に大切なこと、つまり旅そのものを楽しむことを可能にする賢い買い物です。
運転体験
このサンデロを運転することは、本質への回帰です。その75馬力は記録を目指すのではなく、驚くほどの効率と静けさで目的地まであなたを運びます。道路からあなたを隔離するフィルターなしに、シンプルで直接的なメカニズムを通して車を感じます。それは純粋な運転体験であり、最大の感動は、堅牢で予測可能な機械、日々の忠実な相棒を手にしているという安心感です。
デザインと美学
そのデザインは、金属で具現化された誠実さです。余分な線や不必要な装飾はありません。すべての曲線と角度は機能性に奉仕しています。室内空間を最大化し、そのメカニズムに見合った視覚的な堅牢さを提供します。そうでないものを装わない車であり、その真正さにこそ、威厳を持って年を重ねるシンプルさの美学という、特別な魅力があります。
技術と特徴
サンデロの技術は、そのシンプルさです。スクリーンとアシスタントに夢中な世界で、この車は安全で快適な旅に必要最低限のものを提供します。その間接噴射エンジンと実績のあるメカニズムは、信頼性への賛歌です。故障せず、複雑なことなく修理できる技術、心の平穏を与えてくれるシンプルさの避難所です。
競合
発売当初、フィアット・プントやシュコダ・ファビアのようなモデルと競合しました。しかし、サンデロは独自のリーグで戦っていました。ライバルがより高い価格で洗練されたデザインや精巧な作りを提供する一方、ダチアは、上位セグメントに匹敵する室内空間とトランクをシティカーの価格で提供するという圧倒的な論拠で対抗しました。スペース対価格比で無敵でした。
結論
初代ダチア・サンデロは、安い車以上のものであり、見事な買い物です。高価な故障や法外なメンテナンスを心配する必要がない自由を象徴しています。広々として経済的で、非常に信頼性の高い交通手段を求める人にとって完璧な車です。その約束を十二分に果たし、シンプルさが知性の究極の表現であることを証明した車です。