Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
パワー
75PS
トルク
107Nm
燃費
5.9l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
161km/h
重量
1050kg
価格
8,240€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Sandero Podium 1.2 16v 75 CV (2011-2012)
一般的な説明
初代ダチア・サンデロは単なる車ではなく、賢い買い物のマニフェストです。これほど手頃な価格の車で前例のないスペースと信頼性を提供し、市場を破壊するために生まれました。それは束縛なく移動する自由の具現化であり、経済と決定に対するコントロールを取り戻してくれる正直な車です。
運転体験
このサンデロを運転することは、本物でフィルターのかかっていない体験です。その75馬力は記録を目指すものではありませんが、その軽さにより、街中では機敏で意欲的な相棒となります。マニュアルギアボックスと油圧ステアリングの感触は、あなたをアスファルトに直接結びつけ、多くの現代車が失ってしまった純粋な感覚をもたらします。エンジンと道を自分自身の延長として感じながら、旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。すべての線、すべての曲線は、一時的な流行を追うためではなく、スペースと堅牢性を最大化するために設計されています。その高いシルエットとシンプルな形状は、耐久性と信頼感を伝えます。内部では、時の試練に耐えるように作られた硬質プラスチックと、すべてのボタンが期待通りの場所にあるダッシュボードで実用主義が支配しています。品格をもって古びていくデザインです。
技術と特徴
サンデロの技術は常識の技術です。複雑なスクリーンやアシスタントの代わりに、実績のある超信頼性の高いメカニズムに依存しています。その1.2 16バルブエンジンは、シンプルエンジニアリングの宝石であり、維持が簡単で安価です。スタートストップシステムや不必要な複雑さはありません。その最大の技術的進歩は、それ自体のシンプルさであり、それはどんなガジェットも匹敵できない心の平穏に変わります。
競合
発売当初、セアト・イビサ、フォード・フィエスタ、ルノー・クリオといった巨人と対決しました。彼らがより洗練された技術を提供していたのに対し、サンデロは独自のリーグで戦っていました。それは、無敵のスペースと価格です。320リットルのトランクと新車の安心感をこれほど低コストで提供できるライバルはいませんでした。競争するのではなく、贅沢よりも論理を重んじる人々のために独自のセグメントを創造したのです。
結論
このダチア・サンデロは単なる交通手段以上のものであり、忠実で経済的な人生の伴侶です。正しい決断をした喜びを表し、求める以上のものを与えてくれる車です。ハンドルを握る真の興奮は、必ずしもスピードから来るのではなく、よく考えられた車が提供する知性と自由から来るものであることの証明です。それ自体が人気のあるクラシックです。