Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
157km/h
重量
1165kg
価格
9,725€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Sandero Ambiance 1.5 dCi 70 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年のダチア・サンデロは単なる車ではなく、原則の表明でした。手頃な価格のモビリティを再定義するために生まれ、市場の基盤を揺るがす価格で、正直で広々とした信頼性の高い車両を提供しました。それは賢い購入の象徴であり、見た目よりも実質を重んじる人々を魅了し、余分な装飾なしに本質的なものを約束する車です。
運転体験
このサンデロを運転することは、純粋な誠実さの体験です。その68馬力のディーゼルエンジンは速度記録を求めるのではなく、低回転から一定で意欲的な推進力を提供し、堅牢で有能に感じられます。給油のたびに微笑んでしまうほど驚異的に低い燃費を持つ、疲れ知らずの相棒です。快適志向のサスペンションは、驚くほどの品位で凹凸を吸収し、本物でフィルターのない方法でアスファルトとあなたをつなぐ堅実感を伝えます。
デザインと美学
サンデロのデザインは機能性への賛歌です。そのフォルムはシンプルで実用的であり、余分な線は一本もありません。高めのボディと十分な地上高は、ほぼ冒険的な堅牢さの雰囲気を与え、完璧なアスファルトを超えて自信を抱かせます。内部では、空間が真の贅沢です。硬いが耐久性のあるプラスチックと、感心するためではなく使用するために設計されたダッシュボードは、予想外の広さと上位セグメントに匹敵する320リットルのトランクで5人の乗客を収容します。
技術と特徴
サンデロの技術は、実績のある信頼性という一つの前提に基づいています。ここではタッチスクリーンや複雑なアシスタントは見つかりません。その最大の技術的資産は、耐久性と低い維持費で伝説的な1.5 dCiエンジンです。装備は、パワーステアリングや集中ドアロックなど、当時の必需品に焦点を当てていました。それは、眩惑するためではなく、長持ちするように設計された、触れることのできる機械技術です。
競合
発売時、サンデロは事実上独自のセグメントを創造しました。サイズではルノー・クリオ、プジョー207、フォード・フィエスタのエントリーモデルと比較できたかもしれませんが、室内空間と購入価格の間の無敵の関係で競争できるものはありませんでした。その真のライバルは中古車市場でしたが、サンデロは保証付きの新車という感情的な安心感を提供し、合理的な購入者にとって圧倒的な論拠となりました。
結論
このダチア・サンデロは単なる交通手段をはるかに超えた、忠実な友人です。その速さではなく、その誠実さと文句なしに常に約束を果たす能力であなたの心を掴む車です。正しい決断をしたという満足感を表し、あなたの財布を守り、必要なら世界の果てまで連れて行ってくれる車両です。真の自動車の知性は豪華さにあるのではなく、よく理解されたシンプルさにあることの証明です。