Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
パワー
87PS
トルク
128Nm
燃費
7.2l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
174km/h
重量
1055kg
価格
9,925€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
50 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Sandero Laureate 1.6 90 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年のダチア・サンデロは、新鮮な風のように市場に登場し、手頃で簡単な移動手段を約束しました。これは豪華さで魅了する車ではなく、誠実さと明確な目的で心を掴む車です。つまり、信頼性が高く経済的に必要な場所へ連れて行き、究極の賢い買い物を象徴しています。
運転体験
87馬力の1.6エンジンを搭載したサンデロ・ローリエイトは、ハンドルを握ると純粋でフィルターのかかっていない運転体験を提供します。猛烈な加速は期待できませんが、100km/hに達するまでの11.5秒は日常使用には十分以上です。5速マニュアルギアボックスは機械的でダイレクトな感触があり、シンプルで予測可能な運転に繋がり、ただ運転する喜びを思い出させてくれます。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。ラインはシンプルで頑丈、室内空間と実用性を最大限に高めるように設計されています。全長4メートルと十分な高さを持ち、このセグメントでは驚くほどの広さを提供し、小家族のニーズに応える320リットルのトランクも備えています。余計な装飾を排し、理性に基づいて設計された車です。
技術と特徴
サンデロの技術は、シンプルさと堅牢性に基づいています。間接噴射エンジンと鋳鉄ブロックは、現代の複雑さからかけ離れた、実績のある耐久性のある機械装置です。タッチスクリーンや先進的な運転支援システムはありませんが、マクファーソンストラット式フロントサスペンションやラック＆ピニオン式ステアリングなど、その機能を効果的に果たすシンプルで効果的なソリューションが採用されています。
競合
当時、サンデロはその無敵の価格により、独自のリーグで競争していました。セアト・イビサ、フォード・フィエスタ、シュコダ・ファビアなどのモデルがより高いコストで洗練された技術を提供していたのに対し、ダチアはスペースと購入コストを何よりも重視する人々を惹きつける、超合理的な代替案として位置づけられていました。
結論
ダチア・サンデロ・ローリエイト1.6は単なる車ではなく、主義の表明です。信頼性が高く、広々としており、手頃な価格の交通手段を求める人々の選択です。大きな出費に縛られずに移動する自由を象徴し、時間が経つにつれてその忠実さと低い維持費によって深い満足感を生み出す論理的な買い物です。