Especificaciones y análisis del Dacia Sandero
パワー
90PS
トルク
140Nm
燃費
3.5l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
175km/h
重量
1138kg
価格
10,095€
技術サマリー
Gasolina o GLP
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
50 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dacia Sandero Laureate TCE 66 kW (90 CV) GLP · 90 CV (2016-2018)
一般的な説明
90馬力のTCeエンジンとLPGを搭載したダチア・サンデロ・ローリエイトは、単なる車ではなく、意思表明です。それは賢い購入、手頃なモビリティ、そして財布と環境への配慮を象徴しています。バイフューエルシステムとECOラベルのおかげで、とてつもなく低いコストで移動できる自由を感じることは、発売当時に提供できた車はほとんどありませんでした。
運転体験
ハンドルを握ると、その90馬力は特に都市環境で活気があり、意欲的に感じられます。小型の3気筒ターボエンジンは低回転から驚くべきエネルギーで押し出し、運転を機敏で楽しいものにします。5速マニュアルギアボックスはあなたを車と結びつけ、純粋でフィルターのない運転体験を提供します。記録を破ることを目指すのではなく、信じられないほど低い燃費という安心感とともに、日常生活に正直で十分な応答を提供することを目指しています。
デザインと美学
そのデザインは、誠実さをボディワークにしたものです。不必要な装飾や、そうでないものを装うようなラインはありません。実用的であることを目指して設計された機能的な車で、アクセスを容易にする5つのドアと、そのサイズにしては驚くほど広々とした室内空間を備えています。シンプルで頑丈な形状は、耐久性、つまりあなたを裏切らない信頼できるツールであるという感覚を伝えます。一過性の流行を追うことを意図していなかったため、時を経ても見栄えがするデザインです。
技術と特徴
このサンデロの最大の技術的偉業は、そのバイフューエルの心臓部です。ボタンを押すだけでガソリンまたはLPGで走行できる能力は、アクセスしやすいエンジニアリングの驚異であり、現実的で具体的な節約につながります。それ以外にも、市街地での燃費を削減するスタート/ストップシステムや、操作を容易にするパワーステアリングなど、快適で安全な運転に不可欠なものを備えています。それは技巧のためではなく、論理のためのテクノロジーです。
競合
当時、セアト・イビサ、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタといった巨人と対峙しました。彼らがより感情的なデザインや最新のコネクティビティ技術を切り札にする一方で、サンデロには誰も真似できない切り札がありました。それは、破格の価格とLPGによる最も低いキロメートルあたりのコストです。それは財布にとっての心の選択であり、何千人ものドライバーを魅了した合理的な代替案でした。
結論
ダチア・サンデロLPGは、安い車以上のものです。知性と機能性がエキサイティングであり得るという証拠です。可能な限り最高の買い物をしたというスリル、経済的な制約なしに移動の自由を楽しむこと、そしてどんな冒険にも忠実で、広々として信頼できる相棒を持つこと。それは本質的なものへの自信を取り戻させてくれる車であり、ハンドルを握って幸せになるためにそれ以上は必要ないことを証明しています。