Especificaciones y análisis del Daewoo Kalos (Daewoo)
パワー
83PS
トルク
123Nm
燃費
7.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
170km/h
重量
995kg
価格
10,150€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
195 L
45 L
61 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Kalos 5p 1.4 SE · 83 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年のデーウ・カロスは、都市の移動手段として誠実で手頃な提案として市場に登場しました。グローバルカーとして考案されたこの韓国製ユーティリティカーは、競争の激しいセグメントで機能性、スペース、そして破格の価格を提供しようとする努力の表れであり、初めての車や大きな期待をしない日常用のセカンドカーを探している人々にとって賢い選択肢となりました。
運転体験
カロスの運転はアナログで直接的な体験です。1.4リッター、83馬力のエンジンは、数値的には控えめですが、わずか995kgの重量を驚くほど軽快に動かし、市街地の交通で機敏に走ります。5速マニュアルトランスミッションは機械的な感触があり、車との一体感を感じさせます。スポーツカーではなく、加速は穏やかで、最高速度170km/hは十分です。感覚は予測可能性とシンプルさに焦点を当てています。限界を隠さず、ハンドルを握ると真の自信を与えてくれる車で、日常の通勤に最適です。
デザインと美学
名門イタリアのデザインスタジオ、ジウジアーロによってデザインされたカロスは、品格をもって歳を重ねた丸みを帯びた親しみやすいフォルムが特徴です。その美学は機能的で飾り気がなく、3.88メートルのコンパクトなボディで室内空間を最大限に確保することを目指しています。内装はシンプルさが基本です。プラスチックは硬いですが耐久性があり、ダッシュボードは論理的で明確な人間工学に基づいています。すべての操作系が適切な場所に配置され、親しみやすく居心地の良い雰囲気を作り出す、実用的で時の経過に耐えるように設計されたキャビンです。
技術と特徴
デーウ・カロスの技術は、その時代と哲学を反映しています。信頼性を確保するためのシンプルさです。スタビリティコントロールや複雑なマルチメディアシステムのような現代的な電子補助装置はありません。心臓部は間接噴射エンジンで、シャシーはフロントディスクとリアドラムを組み合わせ、ステアリングはシンプルです。この複雑さの欠如は、より経済的なメンテナンスと潜在的な故障の少なさにつながり、堅牢で修理しやすい機械となっています。
競合
発売当時、カロスはルノー・クリオ、プジョー206、オペル・コルサ、フォード・フィエスタといったBセグメントの巨人たちと対峙しました。それらに対して、その主なセールスポイントは、ほぼ無敵の価格対装備比でした。ヨーロッパのライバルはより優れた動的洗練性や高品質な仕上げを提供するかもしれませんが、カロスは広々とした室内空間と、限られた予算にとって非常に魅力的な取得コストで対抗しました。
結論
デーウ・カロスは、本質的なものへの郷愁と感謝の念を呼び起こす車です。決して期待を裏切らない忠実な相棒であり、経済的で複雑さのない移動手段という約束を果たす車です。時が経ち、現行モデルと比較して安全性や技術面での欠点が明らかになりましたが、その機械的な誠実さ、低い維持費、そして驚くべき実用性は、何よりもシンプルさを重んじる人々にとって、愛着がわき、論理的な選択肢となります。