Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
パワー
75PS
トルク
115Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
166km/h
重量
1005kg
価格
8,985€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
250 L
48 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Lanos 3p 1.4 SE Plus · 75 CV (2001)
一般的な説明
1997年の大宇ラノスは単なる車ではありません。モビリティが民主化された時代の記憶です。多くの人にとって初めての車であり、限られた予算で四輪の自由を約束した、正直で気取らない車であり、日々の忠実な相棒でした。
運転体験
ラノスを運転することは本質への回帰です。その75馬力は記録を目指すのではなく、忠実で予測可能な反応を提供することを目的としています。5速マニュアルギアボックスのシフトごとに、1.4リッターエンジンの鼓動を感じながら、メカニズムと直接つながります。都市での機敏さとその挙動のシンプルさが、道を楽しむのに多くは必要ないことを思い出させてくれる、純粋でフィルターのない運転体験です。
デザインと美学
ジョルジェット・ジウジアーロの署名が入ったそのデザインは、丸みを帯びた親しみやすいフォルムで90年代後半の美学を呼び起こします。3ドアのボディは若々しくコンパクトな印象を与え、感銘を与えることよりも、喜ばれ機能的であることを目指したデザインでした。今日、そのラインは時の試練に耐えた魅力とともに、私たちをよりシンプルな時代へと誘います。
技術と特徴
ラノスの技術はミニマリズムの実践です。ここにはスクリーンや複雑なアシスト機能はありません。その心臓部は間接噴射エンジンであり、シャシーはマクファーソンストラット式サスペンションのような実績のあるソリューションに基づいています。ドライバー、マシン、そしてアスファルトとのつながりこそが最大の技術である、純粋なメカニズムに依存する車です。
競合
当時、大宇ラノスはセアト・イビサ、ルノー・クリオ、オペル・コルサ、フォード・フィエスタといったBセグメントの巨人たちと対峙しました。非常に競争力のある装備と価格の比率を提供することでその地位を争い、大きな出費をせずに新車を探している人々にとって賢い代替案となりました。
結論
大宇ラノスは、手頃で機能的な自動車の象徴です。信頼性と抑えられたコストで何千もの家族を自動車化するという使命を見事に果たした車です。現在の基準には及ばないものの、郷愁と愛情の足跡を残し、車の偉大さは時にはその謙虚なシンプルさにあることを思い出させてくれます。