Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
パワー
75PS
トルク
115Nm
燃費
7.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
166km/h
重量
1105kg
価格
10,090€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
322 L
48 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Lanos 4p 1.4 S · 75 CV (2001-2003)
一般的な説明
1997年の大宇ラノスは、シンプルさと実用主義の時代を思い起こさせる車です。多くの家族にとって、それは移動手段へのアクセスを意味し、目的地まで連れて行ってくれるという約束を果たした、誠実で気取らない車でした。機能性と手頃な価格が自動車で最も重んじられた時代の象徴でした。
運転体験
ラノスのハンドルを握ることは、純粋でアナログな体験です。その75馬力は記録を求めるのではなく、メカニズムと一体化した穏やかな運転を提供します。15秒で時速100kmに達する加速は、急がずに旅を楽しむように誘います。5速マニュアルトランスミッションの各シフトと現代的なアシスト機能の欠如は、現代の運転では失われてしまった、ノスタルジックで本物の感覚で車を真に感じさせます。
デザインと美学
丸みを帯びた柔らかなフォルムを持つラノスのデザインは、90年代後半を忠実に反映しています。攻撃的なエッジや余分なディテールはなく、その美学は親しみやすく機能的です。4ドアセダンとして、その目的は明確でした。適切な室内空間と十分なトランクを備えた、日常使いのための実用的な車であること。そのシルエットは、今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、その誠実さとシンプルさからある種の愛着を呼び起こします。
技術と特徴
大宇ラノスの技術は、その時代に不可欠なものでした。その心臓部は、信頼性が高く実績のあるシステムである間接噴射エンジンで、マニュアルトランスミッションと組み合わされています。現代の電子的な複雑さやインフォテインメントシステムを欠いており、フィルターのかかっていない運転体験を提供します。その価値は革新にあるのではなく、理解しやすく維持しやすい堅牢な機械的シンプルさにあります。
競合
当時、ラノスはヨーロッパやアジアの巨人たちと非常に競争の激しいセグメントで競い合いました。セアト・コルドバ、ルノー・クリオ・シンボル、ヒュンダイ・アクセントなどのモデルと対決しました。それらはすべて同様の哲学を共有していました。初めての新車を探している家族のために、広々として経済的で信頼性の高い車を提供することです。ラノスは魅力的な価格対装備比を提供することで、その地位を争いました。
結論
大宇ラノスは単なる車ではありません。それは全世代にとっての車輪の上の思い出です。それは自動車の民主化を象徴し、豪華さや見栄を張ることなく、威厳を持ってその使命を果たした忠実な相棒です。今日、私たちはそれを懐かしさとともに見ています。車の本質は、それが提供する自由と、その中で生きられる物語であることの思い出させてくれます。それは、よく理解されたシンプルさへの賛辞です。