Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
パワー
86PS
トルク
130Nm
燃費
8.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
172km/h
重量
1111kg
価格
10,674€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
322 L
48 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Lanos 4p 2001 1.5 SE · 86 CV (2000-2003)
一般的な説明
デーウ・ラノスは、世紀の変わり目の手頃なモビリティの象徴であり、タイムトラベルのような車です。今日ではほとんど見られなくなった自動車哲学、すなわちA地点からB地点へ移動するための信頼できるツールとして考案された、正直でシンプル、そして気取らない車という哲学を体現しています。これを運転することは、機能が形や余分な技術よりも優先された時代を思い出すことです。
運転体験
ラノスの運転席に座ることは、純粋にアナログな体験です。86馬力のエンジンは、数値的には控えめですが、マニュアルギアボックスのおかげで意欲的に感じられ、右足に直接つながっています。稲妻のような加速を期待するのではなく、進歩的で予測可能なパワーデリバリーを期待してください。サスペンションは柔らかく、スポーティさよりも日常の基本的な快適性を優先しており、現代的なアシストのないステアリングは、ホイールの下で何が起こっているかを正直に伝えます。それは、機械に運ばれるのではなく、機械を運転しているという感覚です。
デザインと美学
ジョルジェット・ジウジアーロの作品であるラノスのデザインは、90年代後半の明確な一例です。その丸みを帯びた親しみやすい形状は、どんな攻撃性も避け、親しみやすく機能的なシルエットを作り出すことを目指しています。不必要な装飾がなく、バランスの取れたプロポーションを持つコンパクトカーであり、シンプルさと実用性の感覚を伝えます。今日見ると、その美学は、本質に焦点を当てた、より無邪気な自動車デザインの時代への即時のノスタルジアを呼び起こします。
技術と特徴
デーウ・ラノスの技術は最小限に抑えられており、まさにそこにその魅力と個性の一部があります。タッチスクリーン、運転支援、コネクティビティは忘れてください。ここでの主役は純粋な機械です：間接噴射エンジン、前輪のマクファーソンストラットサスペンション、後輪のドラムブレーキ。これは現代の車の対極にあり、運転に集中することを要求し、すべての音と振動があなたを道と結びつけるフィルターのない体験で報いてくれる車です。
競合
当時、デーウ・ラノスはエコノミーセダンセグメントで厳しい競争に直面していました。セアト・コルドバ、ルノー・メガーヌ・クラシック、フィアット・シエナ、あるいは同胞のヒュンダイ・アクセントといった確立されたモデルと家族の支持を争いました。それらに対して、ラノスは非常に競争力のある購入価格と適切な装備を切り札とし、市場で最も合理的で手頃な選択肢の一つとして位置づけられました。
結論
デーウ・ラノス1.5 SEは、性能、豪華さ、または最新技術を求める人のための車ではありません。それはタイムカプセルであり、感動的な正直さで基本的なモビリティの約束を果たす車です。手頃な価格の車が何千もの家族に提供できた自由を象徴しています。今日では、機械的なシンプルさと、より純粋でつながりのある運転体験へのノスタルジアを大切にする人にとって完璧なヤングタイマーです。愛情を込めて記憶されるに値する忠実な僕です。