Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
パワー
106PS
トルク
145Nm
燃費
8.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1153kg
価格
11,660€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
322 L
48 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Lanos 4p 2001 1.6 16v SX · 106 CV (2000-2003)
一般的な説明
大宇（デウ）ラノスは単なる車ではありません。新しい車を所有することが多くの家族の夢であった時代の思い出です。それは、正直で機能的、そして何よりも手頃な価格の交通手段を提供するというシンプルな方式で世界を征服しようとする韓国ブランドの挑戦を象徴しています。このコンパクトセダンは、気取らない機動性で街を埋め尽くすために登場し、多くの人にとって初めての車であり、忠実な旅の仲間となりました。
運転体験
106馬力の1.6エンジンを搭載したラノスのハンドルを握ることは、純粋にアナログな体験です。その重量と時代にしては驚くほどエネルギッシュに感じられ、笑顔を引き出す加速で機敏に動くことができます。サスペンションは何よりも快適性を優先し、不満なく凹凸を吸収しますが、スポーティな運転を誘うものではありません。5速マニュアルギアボックスのシフトごとに、機械と直接つながり、シンプルで直接的な機械を運転していることを思い出させてくれます。
デザインと美学
巨匠ジョルジェット・ジウジアーロの鉛筆から生まれたラノスのデザインは、90年代の紛れもない風味を持つ、シンプルさと機能性の実践です。その丸みを帯びた親しみやすい形状は、どんな攻撃性も避け、親しみやすく身近なシルエットを作り出すことを目指しています。人々の目を引く車ではありませんが、そのバランスの取れた控えめな美学は品位をもって歳を重ね、車が見られるために叫ぶ必要がなかった時代へのノスタルジアを呼び起こします。
技術と特徴
ラノスに搭載された技術は、その時代と価格に対して必要十分なものでした。このSXバージョンでは、今日では当たり前となっているエアコンやパワーウィンドウといった、当時はささやかな贅沢であった設備が見られました。その機械的な心臓部である間接噴射エンジンは、堅牢でよく知られていました。安全性は基本的で、当時要求された最低限のものでした。これは、スクリーンの時代以前の技術的な過去への旅であり、本質を思い出させてくれる車です。
競合
大宇ラノスは、価格が主な論点となる非常に競争の激しいセグメントで戦いました。セアト・コルドバ、ルノー・クリオ・シンボル、フィアット・シエナといった、いずれもコンパクトで経済的なセダンと競合しました。その大きな利点は、ヨーロッパのライバルよりも低コストで、まずまずの装備と有能なエンジンを提供し、一銭一銭を大切にする人々にとって賢い選択肢となったことです。
結論
大宇ラノス1.6 SXは、コレクターや高性能愛好家のための車ではありませんが、それを経験した人々の心の中で特別な場所を占めています。それは、信頼性と低コストで中流階級を自動車化するという約束を果たした正直な車でした。それは、シンプルさを美徳とする、もはや存在しない自動車哲学の象徴です。贅沢や飾り気もなく、ただあなたが必要な場所へ連れて行ってくれる車でした。