Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
パワー
86PS
トルク
130Nm
燃費
8.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
172km/h
重量
1021kg
価格
10,313€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
250 L
48 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Lanos 5p 1.5 SE Plus · 86 CV (2001)
一般的な説明
大宇・ラノスは深いノスタルジアを呼び起こす車であり、90年代後半から2000年代初頭にかけて多くの家族にとって移動手段へのアクセスを象徴する車でした。それはシンプルさと機能性の象徴であり、正直で気取らない提案で一世代の夢を動かした忠実な相棒でした。
運転体験
ラノスのハンドルを握ることは、運転がより純粋で直接的な体験だった時代への旅です。その1.5リッター86馬力のエンジンは控えめながらも、その軽さのおかげで市街地では意欲的に感じられます。シャシーの反応を隠す電子フィルターはなく、アスファルトとのつながりは完全です。サスペンションはスポーティさよりも快適性を追求し、移動するという単純な喜びと再びつながる穏やかな運転を誘います。
デザインと美学
巨匠ジョルジェット・ジウジアーロによって署名されたラノスのデザインは、その時代を完璧に反映しています。その丸みを帯びた親しみやすいフォルムは、前の10年間のより角張った美学を打ち破り、好感が持てて親しみやすい外観を生み出しました。それは印象づけることを求める車ではなく、バランスの取れた機能的な美学で喜ばせることを目的としており、特にこの実用的な5ドアボディは、よく作られた物の品格をもって年を重ねています。
技術と特徴
ラノスの技術は、自動車がいかに進歩したかを謙虚に思い出させてくれます。そのSEプラスバージョンでは、パワーステアリングやエアコンなど、当時は価値があった機能を提供していました。今日、その装備は必要最低限に焦点を当てたスパルタ的なものに思えます。現代のスクリーンや運転支援システムはなく、その代わりにアナログな体験とシンプルな機械を提供します。
競合
ラノスは、セアト・イビサ、ルノー・クリオ、オペル・コルサといった同セグメントの巨人たちと対決しました。ヨーロッパの競合他社がしばしばより高い洗練性やブランドの名声を誇っていたのに対し、大宇は非常に競争力のある価格と豊富な標準装備というカードを切りました。それは投資を最大限に活用しようとする人々にとって賢い代替案であり、実用的で信頼できる車を提供しました。
結論
大宇・ラノスは単なる中古車ではなく、正直さとアクセシビリティに基づいた自動車哲学を物語るタイムカプセルです。今日のその価値は性能にあるのではなく、思い出を呼び起こす能力と、その魅力的な機械的シンプルさにあります。それはその使命を見事に果たした車であり、多くの人々の最初の車として、そして数え切れないほどの家族の忠実な僕として、愛情を込めて記憶されるに値する高貴な乗り物です。