Especificaciones y análisis del Daewoo Tacuma (Daewoo)
パワー
98PS
トルク
148Nm
燃費
9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
170km/h
重量
1347kg
価格
14,725€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
325 L
60 L
72 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Tacuma 2001 1.8 SX · 98 CV (2000-2002)
一般的な説明
2001年の大宇・タクマは、ミニバンが家族のニーズに応える答えだった時代の中心への旅です。競争の激しいヨーロッパ市場で大胆にもニッチを切り開こうとした韓国車で、画期的な価格でスペースと多用途性を提供しました。日常生活や週末のお出かけのために設計された、正直な車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、タクマは静けさの感覚に包まれます。その98馬力は記録を目指すのではなく、家族をスムーズに、驚きなく移動させるためのものです。1.8リッターエンジンは穏やかに反応し、リラックスした運転を促します。サスペンションは明らかに快適性重視で、路面の凹凸を吸収し、常に快適な旅を約束します。アドレナリンを感じるための車ではなく、1キロごとに思い出を作るための車です。
デザインと美学
ピニンファリーナスタジオの署名が入ったそのボディワークは、2000年代を明確に反映しています。丸みを帯びたフォルムと高いシルエットは「室内空間」を叫んでいます。今日、一目惚れするようなデザインではありませんが、機能的な魅力と親しみやすい個性を持っています。すべてのラインは、居住性と採光を最大化し、居心地の良いキャビンと車輪の上の真の家を作り出すために考えられました。
技術と特徴
タクマの技術はシンプルさそのものです。ここにはタッチスクリーンや複雑な運転支援システムはありません。その心臓部は間接噴射エンジンで、トランスミッションは5速マニュアルギアボックスです。この機械的なシンプルさは、現在の革新性には欠けますが、運転とのより直接的なつながりと、潜在的により簡単で手頃なメンテナンスにつながります。デジタル化し始めた世界におけるアナログな車です。
競合
当時、タクマはルノー・セニック、シトロエン・クサラ・ピカソ、オペル・ザフィーラといった巨人たちと対峙しました。ヨーロッパの競合他社が洗練さとブランドイメージを武器にする中、大宇は卓越したスペース対価格比という無敵の主張を提示しました。機能性と予算を何よりも優先する人々にとって、賢い選択肢でした。
結論
大宇・タクマは単なる車以上のものでした。多くの家族にとっての働き者でした。手頃な価格で広々とした移動手段という約束を果たした、実用的で気取らない車でした。大宇ブランドはもはやヨーロッパには存在しませんが、タクマは、大きな出費をしなくても素晴らしい冒険ができることを証明した高貴なミニバンとして記憶に残っています。