Especificaciones y análisis del Daewoo Tacuma (Daewoo)
パワー
121PS
トルク
175Nm
燃費
9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
180km/h
重量
1392kg
価格
17,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
325 L
60 L
89 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Tacuma 2.0 16v CDX · 121 CV (2003-2004)
一般的な説明
デーウ・タクマは2000年代初頭、予算を犠牲にすることなくスペースと多用途性を求める家族にとって、新鮮な風のように登場しました。最速でも最も豪華でもなく、子供の学校への送り迎えから週末の小旅行まで、日々の夢とニーズに応えるために設計された、誠実なミニバンであり、忠実で実用的な旅の相棒を目指していました。
運転体験
121馬力のタクマ2.0のハンドルを握ると、穏やかさと十分さを感じます。ガソリンエンジンは滑らかに、荒々しさなく反応し、法定速度での高速道路走行や市街地での移動に必要な軽快さで車体を動かします。シートに体が押し付けられるような加速ではなく、進歩的で予測可能なパワーデリバリーを期待してください。明らかに快適性を重視したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての旅をリラックスした体験に変えます。
デザインと美学
元々ピニンファリーナが手掛けたデザインで、タクマはその時代を特徴づける丸みを帯びた親しみやすいフォルムをしています。コンパクトなミニバンのシルエットは室内空間を最大化し、全長4.35メートルにしては驚くほどの居住性を提供します。大きなガラス面は、家族のために考えられたキャビンに光を溢れさせ、5つの座席と十分なトランクの機能性が、どんな美的誇示よりも優先されています。一目惚れするデザインではありませんが、使ううちに納得させられるデザインです。
技術と特徴
タクマはプレデジタル時代の車です。ここにはタッチスクリーンや先進的な運転支援システムはありません。その技術は本質的なものです：堅牢な間接噴射エンジン、5速マニュアルギアボックス、そしてその時代の基本的な快適性と安全装備です。この機械的なシンプルさは、欠点であるどころか美徳となり、ドライバー、マシン、そして道路との間のつながりが直接的で正直な、純粋でフィルターのかかっていない運転体験を提供します。
競合
ルノー・セニック、シトロエン・クサラ・ピカソ、オペル・ザフィーラといった巨人が支配する市場で、デーウ・タクマは賢明なカードを切りました。ヨーロッパの競合他車と非常に似たレベルのスペースと実用性を提供しながら、かなり低い価格で提供しました。ボンネットのエンブレムの威信よりも、立方メートルと節約されたユーロを重視する人々にとって合理的な選択であり、論理的でアクセスしやすい代替案として位置づけられました。
結論
デーウ・タクマ2.0 CDXは単なる車ではありません。それは一つの時代と哲学の肖像です。家族を快適かつ経済的に運ぶという使命を十二分に果たした、賢い買い物を象徴しています。今日、それを思い出すことは、実用主義と温かさの感覚、つまり数え切れないほどの家族の思い出と冒険の舞台となった気取らない車の感覚を呼び起こし、すべてを手に入れるために必ずしも最新のものである必要はないことを証明しています。