Especificaciones y análisis del Daihatsu Sirion
パワー
87PS
トルク
120Nm
燃費
6.3l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
165km/h
重量
1075kg
価格
13,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
225 L
38 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daihatsu Sirion 1.3 16V 4WD HIRO · 87 CV (2008-2009)
一般的な説明
ダイハツ・シリオン1.3 4WDは、自動車市場に隠された宝石の一つであり、常識を覆す日本の小型ユーティリティビークルです。2008年に誕生したこの車は、シティカーの機敏さと経済性を提供するだけでなく、常時四輪駆動という予期せぬ自信を与え、どんな冒険にも対応できる驚くほど多才な相棒となります。
運転体験
ハンドルを握ると、シリオンは生き生きとして意欲的に感じられます。87馬力のエンジンは控えめながらも、特にその機敏さが光る都市環境では、伝染性のある喜びで車を動かします。しかし、真の魔法はアスファルトが複雑になったときに現れます。4WDトラクションは、武装解除させるほどの落ち着きと安心感をもたらし、同サイズの他の車では考えられない自信を持ってカーブを曲がることができます。道路との直接的で正直なつながりを感じながら、運転へと誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは、正直さと機能的な知性への賛歌です。丸みを帯びた形状とコンパクトでありながら背の高いボディで、シリオンはあらゆるセンチメートルを最大限に活用し、驚くほど広々とした室内空間を提供します。攻撃的なラインで印象づけるのではなく、その愛嬌と実用性で心を掴みます。内部はシンプルさが標準で、個性を加える中央のインストルメントクラスターと、長持ちするように設計された仕上げが特徴です。その目的が明確であるため、時代遅れにならないデザインです。つまり、有用で信頼できること。
技術と特徴
スクリーンに夢中な世界で、シリオンは機械的なシンプルさの価値を思い出させてくれます。その最も際立った価値ある技術は、間違いなく四輪駆動システムであり、これほどコンパクトな車両におけるエンジニアリングの偉業です。車の残りの部分は、信頼性の高い間接噴射エンジン、電動パワーステアリング、そして必要不可欠なものに絞られた電子機器など、実績のある堅牢なソリューションに依存しています。故障しない技術、キロメートルを重ねるごとに安心感を与えてくれる技術です。
競合
シリオン4WDは、探検家の魂を持つ小型シティカーという、ほとんど誰もいないリーグで戦っています。最も直接的なライバルは、フィアット・パンダ4x4やスズキ・スイフト4x4のような他のスペシャリストであり、これらの車両は、コンパクトなフォーマットで最大限のトラクションを提供するという哲学を共有しています。従来の前輪駆動ユーティリティビークルと比較して、シリオンは安全性と多用途性という付加価値を提供し、悪天候の地域に住むドライバーや、単に完全なコントロール感を愛するドライバーにとってユニークな選択肢となります。
結論
ダイハツ・シリオン1.3 4WDは、単なる小型車以上の存在です。それは意図の表明です。日本の信頼性、5ドアの実用性、そして四輪駆動の比類なき安全性を、経済的で機敏なパッケージで評価する人々にとって完璧な選択です。日常の交通渋滞でも、思いつきの山への逃避行でも、あなたの顔に笑顔をもたらす忠実な相棒です。感情的に賢く、合理的に破壊不可能な買い物です。