Especificaciones y análisis del Daihatsu Sirion
パワー
87PS
トルク
120Nm
燃費
5.8l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
170km/h
重量
940kg
価格
13,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
225 L
40 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daihatsu Sirion 1.3 16V · 87 CV (2005-2008)
一般的な説明
2005年のダイハツ・シリオンは、自動車界に隠された名車の一つです。大きな話題もなく登場しましたが、大きな心と信じられないほど実用的な精神を秘めた日本の小型ユーティリティビークルです。それはシティカーの本質そのものであり、機敏で効率的、そして都会のジャングルでの生活をより簡単にするために設計された、シンプルさとインテリジェントなエンジニアリングの宝石です。
運転体験
シリオンを運転すると、思わず笑顔がこぼれます。87馬力はそれほど多く感じないかもしれませんが、1000kg未満の車重で、車は生き生きとエネルギッシュに感じられます。街中では快活に反応し、驚くほどの機敏さで交通をすり抜けます。5速マニュアルトランスミッションは、意欲的に回転を上げる小さな1.3リッターエンジンとあなたを繋ぎます。スポーツカーではありませんが、その軽さと小さな回転半径は、信じられないほど楽しく効果的な都会の遊び仲間にしてくれます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な日本の正直さを体現しています。コンパクトでわずかに背の高いボディは、何よりも室内空間と視認性を優先しています。攻撃的なラインで印象づけるのではなく、その愛嬌と機能性で心を掴みます。このサイズの車で5ドアはありがたい存在であり、内装はシンプルながらも長持ちするように作られ、すべてが期待通りの場所にあるように設計されています。外見よりも知性を重んじるデザインです。
技術と特徴
シリオンのテクノロジーは、必要十分なものです。アルミニウムブロックを持つ1.3リッター16バルブエンジンは、当時としては効率的で頑丈でした。電動パワーステアリングは駐車操作を非常に容易にし、毎日感謝するディテールです。タッチスクリーンや複雑な支援システムは見当たりませんが、長年にわたって問題なく機能するように設計された、実績のある信頼性の高いメカニズムが搭載されています。
競合
当時、トヨタ・ヤリス、スズキ・スイフト、ヒュンダイ・ゲッツといった巨人と競合しました。それらに対して、シリオンは親会社であるトヨタから受け継いだ独占性と鉄壁の信頼性というカードを切りました。最も有名ではなかったかもしれませんが、スペース、機敏性、そして非常に低い燃費の素晴らしいバランスを提供し、他とは違う耐久性のあるものを探している人々にとって賢い選択肢となりました。
結論
ダイハツ・シリオンは単なる小型車以上の存在です。それは素晴らしいモビリティソリューションであり、決してあなたを裏切らない日々の忠実な友人です。その魅力は、そのシンプルさ、日常のタスクを容易にする能力、そしてその頑丈な構造がもたらす安心感にあります。頭で買う車ですが、気づかないうちに、その実用的な性格と正直さであなたの心を掴んでしまうでしょう。