Especificaciones y análisis del Daihatsu Sirion
パワー
87PS
トルク
120Nm
燃費
6.3l/100
排出
148g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
165km/h
重量
1075kg
価格
15,430€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
225 L
38 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daihatsu Sirion 1.3 16V 4WD TAKA · 87 CV (2010-2011)
一般的な説明
ダイハツ・シリオン4WDはただのシティカーではありません。勇敢な心を隠した小さな驚きの箱です。アスファルト専用に設計された小型車が溢れる世界で、このシリオンはあえてより複雑な道を夢見、信じられないほど実用的でコンパクトなフォーマットで四輪駆動の安全性を提供します。これは、ほとんど誰も尋ねなかった問いへの日本の答えです。「もしユーティリティカーがどこへでも行けるとしたら？」
運転体験
シリオンの運転は、敏捷性と自信に満ちた体験です。87馬力は多くないように思えるかもしれませんが、わずか1075キロの車体を、特に市街地で伝染性のある喜びで動かします。5速マニュアルトランスミッションはあなたを車と繋ぎますが、本当の魔法はアスファルトが濡れたり、道が滑りやすくなったりしたときに現れます。常時四輪駆動はあなたを地面に固定し、このサイズの車では全く期待しない安心感とコントロール感をもたらします。これはスポーツカーではなく、決してあなたを裏切らない忠実な相棒です。
デザインと美学
そのデザインは、誠実さと機能性の実践です。短く背の高いボディで、驚くほど室内空間を最大化しています。攻撃的なラインで印象づけるのではなく、親しみやすいフォルムと、室内を光で満たす大きなガラスエリアで歓迎します。内装はシンプルさが基本で、硬いが耐久性のあるプラスチックと、完璧に手に届く位置にある高いギアレバーが示すように、日常生活のために考えられたエルゴノミクスが特徴です。見た目よりも知性を優先したデザインです。
技術と特徴
シリオンのテクノロジーは、故障しない種類のもので。1.3リッターエンジンは、現代のシステムの複雑さなしに、実績があり、堅牢でシンプルなメカニズムです。真の技術的主役は、このセグメントでは珍しい四輪駆動システムであり、これをユニークな車両にしています。電動パワーステアリングは操作を容易にし、最新の運転支援機能はありませんが、信頼性の高いメカニズムと効果的なシャシーに焦点を当てていることが、その最大の技術的長所です。
競合
この小さなサムライの直接のライバルを見つけるのは困難です。その小さなサイズと四輪駆動の組み合わせは、非常に排他的なニッチ市場に位置づけています。最も明確な競合相手は、スズキ・スイフト4x4と象徴的なフィアット・パンダ4x4でしょう。どちらも「何でもこなす小型車」という哲学を共有し、雪や田舎道に立ち向かうための追加のトラクションを提供します。それらに対して、シリオンはダイハツの伝説的な信頼性と、おそらく快適性と室内空間により重点を置いたアプローチをもたらします。
結論
ダイハツ・シリオン4WDは小型車以上の存在です。それは自由の道具です。山岳地帯や悪天候の気候に住んでいるが、ユーティリティカーの敏捷性と低燃費を諦めたくない人に最適な選択です。巨大な個性を持つ車であり、笑顔で人通りの少ない道を行くようにあなたを鼓舞する忠実な相棒です。その誠実さ、能力、冒険心で魅了する、市場に隠された宝石です。