Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
パワー
86PS
トルク
120Nm
燃費
7.9l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
14.6s
最高速度
150km/h
重量
1245kg
価格
19,775€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
380 L
50 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daihatsu Terios 1.3 SX 4WD · 86 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年のダイハツ・テリオスは、心を奪われる忘れ去られた小さな宝物の一つです。見せびらかしのSUVではなく、他の車が敢えて行かない場所へあなたを連れて行くという明確な目的を持って日本で生まれた、本物のミニチュアオフローダーです。もはや見つけることのできない機械的な誠実さを備えています。最も純粋でコンパクトな形で冒険を呼び起こす車です。
運転体験
テリオスの運転は、アナログでやりがいのある体験です。その86馬力はスピード記録を破ることを目指すのではなく、障害を乗り越えるのにちょうど良い力を提供するためのものです。そのサイズと回転半径のおかげで街中では機敏に感じられますが、その魂が生き生きとするのはオフロードです。常時4WDトラクションと堅牢なサスペンションは揺るぎない自信を与え、どんな山道でも征服できると感じさせます。単に運転するだけでなく、感じることができる車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。箱型のフォルム、高い地上高、そしてテールゲートの象徴的なスペアタイヤで、テリオスは「冒険」を叫びます。すべてのラインは機能のために設計されており、見事な品格で年を重ねた、親しみやすく頑丈な美学を生み出しています。内部はシンプルさが標準で、硬質プラスチックと明確なコントロールは、感動させるためではなく、最も過酷な扱いに耐え、長持ちするように設計されています。
技術と特徴
テリオスの技術はタッチスクリーンや運転支援システムにあるのではなく、その優れた機械工学にあります。その主な強みは、センターデフロック付きの常時全輪駆動システムであり、オフロードのための本格的なツールです。残りはシンプルさです。信頼性の高いエンジン、マニュアルギアボックス、そして旅を楽しむために必要最低限のものだけです。それはエンターテイメントの技術ではなく、効率と耐久性の技術です。
競合
当時、テリオスはさらに極端だったスズキ・ジムニーや、より都会的な車の4x4バージョンといった巨人と対峙しました。しかし、テリオスは独自のニッチを見つけました。ジムニーの機敏さと能力を提供しつつも、5ドアの実用性とより使えるトランクを備え、日常使用と週末の逃避行との間でほぼ完璧なバランスを作り出しました。
結論
ダイハツ・テリオスは単なる車ではありません。忠実で有能な冒険の相棒です。豪華さや生のパワーよりも自由と本物らしさを重んじる人にとって完璧な選択です。探検し、単に遠くへ行くという単純な目的のために運転する喜びを再発見するように促す、大きな心を持った乗り物です。通のための逸品です。