Especificaciones y análisis del Daihatsu Terios
パワー
105PS
トルク
140Nm
燃費
7.9l/100
排出
186g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
160km/h
重量
1245kg
価格
21,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
380 L
50 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daihatsu Terios 1.5 SX 4WD · 105 CV (2008-2009)
一般的な説明
ダイハツ・テリオスは、自動車界の隠れた名車の一つであり、驚くべき性能とユニークなキャラクターを提供する小型の日本製オフローダーです。注目を浴びるために叫ぶ車ではなく、その誠実さ、堅牢さ、そしてコンパクトで扱いやすいフォーマットでの冒険の約束であなたを魅了します。他とは違う本物の車を求める人にとって理想的です。
運転体験
テリオスを運転することは、運転の本質への回帰です。105馬力のエンジンは、マニュアルギアボックスと効果的な常時四輪駆動システムと組み合わされ、絶対的なコントロール感と安心感をもたらします。速度記録を破るための車ではなく、地面を掴む感覚を味わいながら旅を楽しむための車です。高いドライビングポジションは素晴らしい視界と支配感を与え、街中での機敏さはあなたを笑顔にします。何でもできると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
テリオスのデザインは、紛れもない魅力を持つ純粋な機能性です。背が高く幅の狭いプロポーションと、テールゲートに取り付けられたスペアタイヤは、クラシックな大型オフローダーのイメージを縮小したパッケージで思い起こさせます。技巧を凝らさず、誠実で親しみやすいデザインです。内装は硬質プラスチックで仕上げはシンプルですが、すべてが冒険や日常生活の厳しい扱いに耐えるように設計されています。見せかけではなく、ありのままの車です。
技術と特徴
テリオスの真の技術的な宝石はタッチスクリーンではなく、その駆動システムにあります。常時四輪駆動とロック可能なセンターデフを備えており、これは同サイズのほとんどのSUVでは考えられない障害物を乗り越えることを可能にする、本格的で非常に効果的な機械的ソリューションです。その他の装備はシンプルで機能的であり、電子ガジェットよりも機械的な信頼性を優先しています。エンターテインメントのためではなく、能力のための技術です。
競合
当時、テリオスはより過激で実用性の低いスズキ・ジムニーや、よりアスファルト志向のフィアット・セディチやスズキ・SX4といったライバルと競合していました。テリオスは、ジムニーよりも優れた室内空間と路上での快適性を提供しつつ、都市型クロスオーバーをはるかに凌駕するオフロード性能を持つ、魔法のような中間点に位置していました。毎日使える本物の4x4を求める人のための選択肢でした。
結論
ダイハツ・テリオスは、実用的な冒険家にとって心と理性の選択です。頼めば世界の果てまで連れて行ってくれる、忠実で、信じられないほど有能で信頼できる相棒ですが、日々のルーティンも難なくこなします。明確な目的を持って作られた、シンプルで、堅牢で、誠実な車という、ほとんど絶滅した哲学を体現しています。間違いなく、広大な魂を持つ偉大な小型車です。