Especificaciones y análisis del DFSK 500
パワー
106PS
トルク
148Nm
燃費
8.3l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
165km/h
重量
-kg
価格
17,995€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
318 L
50 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 DFSK 500 Luxury · 106 CV (2023)
一般的な説明
DFSK 500は、広々としたオートマチックで装備の整ったSUVを、常識を覆す価格で提供するという大胆な約束としてアスファルトに登場します。それは、手が届かないと思っていた人々にとって、車高の高いボディと冒険的な美学の世界への入り口であり、あなたの目を見て「なぜだめなのか？」と問いかける車です。
運転体験
ハンドルを握ると、DFSK 500は誠実さとシンプルさの感覚を伝えます。106馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、街の鼓動や日常の通勤に最適な、スムーズで穏やかな乗り心地を提供します。電光石火の加速で心を躍らせるのではなく、快適で複雑さのない旅であなたを包み込みます。サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、スポーティさよりも車内の快適性を優先します。しかし、8.3リットルという燃費はその手頃な価格の代償であり、その機械的な心臓部が最先端というよりは伝統的であることを常に思い出させます。
デザインと美学
その外観は頑丈で現代的であり、ゆったりとした寸法が路上で堂々とした存在感を与えます。新しいデザイン言語を発明するわけではありませんが、現代のSUVの美的要素を巧みに再解釈し、幅広い層にアピールします。室内は広さが最大の美点ですが、318リットルのトランクは外寸に対して少し窮屈に感じられます。素材はシンプルですが、全体的には機能的で見栄えが良く、その競争力のある価格を感じさせない居心地の良い雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
ラグジュアリーグレードでは、DFSK 500は完全で最新の技術パッケージを提供して驚かせます。しばしば上位モデルに限定される快適装備であるオートマチックトランスミッションが、ここでは主役です。タッチスクリーン付きのインフォテインメントシステムと、安心感を与える必須の運転支援システムがそれを補完します。市場の最新の革新技術は見つかりませんが、満足のいくコネクテッドなユーザー体験に必要なものはすべて揃っており、手頃な価格の技術が可能であることを証明しています。
競合
その戦いは、ダチア・ダスターが君臨する低価格SUV市場で繰り広げられます。また、価格と装備のカードを巧みに使ってきたもう一つのプレーヤーであるMG ZSとも競合します。それらに対して、DFSK 500の主な主張は、オートマチックバージョンに対する破格の価格であり、これはほとんど匹敵するものがない組み合わせです。その課題は、より確立されたライバルと対等に競争できるブランドの信頼を築くことです。
結論
DFSK 500は、SUVというエキサイティングな装いに包まれた、極めて合理的な買い物です。それは、そうでないふりをしない正直な車です。オートマチックトランスミッションのおかげで、スペース、使いやすさ、そして魅力的な美学を、信じられないほど低い取得コストで提供します。純粋なパフォーマンスや燃費よりも予算を重視する人にとって完璧な選択です。それは現代の自動車の民主化を代表するものであり、非常に少ないお金で多くの車を提供する車両です。