Especificaciones y análisis del Dodge Avenger
パワー
140PS
トルク
310Nm
燃費
6.2l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
200km/h
重量
1560kg
価格
24,926€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
438 L
64 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dodge Avenger 2.0 CRD SE · 140 CV (2010-2011)
一般的な説明
ダッジ・アベンジャーは、デトロイトから直送された反抗的な新鮮な空気のように、ヨーロッパのアスファルトに登場しました。これはただのセダンではありません。アメリカンマッスルカーをファミリー向けに具現化したものであり、紛れもない個性を持つ意図の表明であり、より生々しく、より本物の方法で道を感じるように誘います。
運転体験
ハンドルを握ると、フォルクスワーゲン製の140馬力のディーゼル心臓が、310Nmのトルクのおかげで低回転から驚くほどの力で押し出します。6速マニュアルトランスミッションはメカニズムとあなたを繋ぎ、断固とした操作を要求します。ヨーロッパのスポーツカーの機敏さを求めるのではなく、真のアメリカンセダンの重さと落ち着きを感じながら高速道路で何マイルも走破するのに理想的な、パワフルで安定した走りを提供します。
デザインと美学
そのデザインは純粋なテストステロンです。印象的な十字グリル、ホイールアーチ上の幅広く際立ったショルダー、そして高いリアエンドは、誰もが無関心ではいられない筋肉質で威圧的な存在感を与えます。すべてのラインが「ダッジ」と叫んでいます。許可を求めない車です。より地味なヨーロッパのライバルたちが夢見ることしかできなかった視覚的な権威で、単にその空間を占有します。
技術と特徴
その魂はデジタルよりも機械的ですが、アベンジャーは当時としては効率的なソリューションを組み込んでいました。直噴と可変ジオメトリーターボを備えた2.0 CRDエンジンは、当時の性能基準でした。速度感応式の可変アシストステアリングとマルチリンクリアサスペンションを備えたシャシーは、アメリカ的な快適さと旧大陸の道路に必要な落ち着きとの間の妥協点を探していました。
競合
フォルクスワーゲン・パサート、フォード・モンデオ、オペル・インシグニアといったモデルの地味さが支配する市場で、アベンジャーは独自のリーグで戦っていました。内装の洗練さや最新技術ではなく、個性で競争しました。差別化を図りたい人々のための代替案であり、より手頃なスケールでチャージャーのカリスマ性と美学を備えた車でした。
結論
ダッジ・アベンジャー 2.0 CRDは、純粋に感情的な選択です。何よりも印象的な美学と個性を重んじる人のための車です。長所も短所もありますが、あなたを魅了し、すべての旅で特別な気分にさせてくれる魂を持つアメリカンドリームの一部を運転するユニークな機会を提供します。最も論理的な選択ではありませんが、心に最も強く語りかける一台です。