Especificaciones y análisis del Dodge Avenger
パワー
140PS
トルク
310Nm
燃費
6.2l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
200km/h
重量
1560kg
価格
25,850€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
438 L
64 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dodge Avenger SXT 2.0 CRD · 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
ダッジ・アベンジャーSXT 2.0 CRDは、2007年にヨーロッパ市場の中心を狙う「マッスルカー」のDNAを持つセダンとして、大胆なアメリカの意思表示として登場しました。フォルクスワーゲン製のディーゼルエンジンを搭載し、デトロイトの威圧的な美学と実用的なドイツの効率性という、異なる世界のユニークな融合を体現していました。これは、より保守的なデザインが主流だったセグメントにおいて際立っていました。
運転体験
ハンドルを握ると、アベンジャーは堅実で落ち着いた車だと感じられます。140馬力のCRDエンジンは、310Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速し、追い越し時にパワーと安心感を与えてくれます。スポーツカーではありませんが、マルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、長距離旅行に必要な快適性と、曲がりくねった道で自信をもたらす安定性との見事なバランスを提供します。これは、楽々と長距離を走破する大型クルーザーのような、堅牢なドライビング体験です。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくダッジです。攻撃的なグリル、際立つホイールアーチ、そして筋肉質なリアエンドは、兄貴分たちを直接彷彿とさせ、路上で威圧的かつ魅力的な存在感を放ちます。全長4.85メートルの堂々たるセダンであり、ライバルの地味さとは一線を画します。内装は広々として機能的ですが、硬質プラスチックはそのアメリカ的な出自を明らかにし、知覚される豪華さよりも耐久性を優先しています。
技術と特徴
当時としては、SXTの装備は可変アシストパワーステアリングや効果的なブレーキシステムなどを含み、十分なものでした。しかし、ヨーロッパ市場における最大の技術的成功は、信頼性が高く有名なフォルクスワーゲングループの2.0ディーゼルエンジンを採用したことでした。この戦略的決定により、燃費と性能で競争できましたが、インフォテインメントや運転支援システムの面では、ヨーロッパの最先端から一歩遅れていました。
競合
アベンジャーは、フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、プジョー407といったDセグメントの巨人たちと対峙しました。その戦略は、内装の洗練さという彼らの土俵で勝つことではなく、圧倒的な個性を持つ代替案を提供することでした。特徴的なデザインと非常に競争力のあるサイズ対価格比を武器に、単なる移動手段以上のものを求める購入者を引きつけました。
結論
ダッジ・アベンジャーSXT 2.0 CRDは、心で買う人のための車です。何よりも美学と個性を重んじる人の選択です。視覚的に壮観で他とは違うパッケージに包まれた、実績のあるパワートレインの信頼性を提供します。ベストセラーではありませんでしたが、記憶に残るセダンであり、広々としてパワフルで個性豊かな車で目立ちたい人にとっては素晴らしい選択肢です。