Especificaciones y análisis del Dodge Avenger
パワー
156PS
トルク
190Nm
燃費
7.8l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
200km/h
重量
1480kg
価格
16,870€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
438 L
64 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Dodge Avenger SE 2.0 VVT · 156 CV (2008-2010)
一般的な説明
ダッジ・アベンジャーは、新鮮なアメリカの風のように市場に登場しました。そのキャラクターと「マッスルカー」の伝統を恐れることなく示すセダンです。156馬力の2.0 VVTエンジンを搭載し、ヨーロッパの控えめさから離れ、圧倒的な個性を持つ異なるドライビング体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、アベンジャーは堅牢さと落ち着きを感じさせます。156馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションの組み合わせは、爆発的なスポーツ性能を求めるものではありませんが、リニアで快適なレスポンスを提供します。サスペンションが路面の凹凸をうまく吸収し、そのサイズが尊敬を集める長距離のロードトリップを楽しむための車であり、魂を持つ機械を操縦しているという安心感を与えてくれます。
デザインと美学
視覚的に、アベンジャーはセダンに凝縮された純粋なアメリカンマッスルです。ダッジの象徴的な十字グリルと挑戦的なヘッドライトを備えた攻撃的なフロントエンドは、誰もが無関心ではいられません。高いウエストラインと際立ったリアホイールアーチは、兄貴分のパワーを彷彿とさせ、競合他社とは完全に一線を画す、個性に満ちた印象的なシルエットを生み出します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、アベンジャーはそれが考案された時代を反映しています。大きなタッチスクリーンや先進的な運転支援システムは見当たりません。その代わり、よりアナログで直接的な体験を提供します。速度感応式パワーステアリングのような機能はその時代としては注目に値しましたが、主な焦点はデジタルガジェットではなく、メカニズムとデザインにありました。
競合
フォード・モンデオ、フォルクスワーゲン・パサート、オペル・インシグニアといったヨーロッパのセダンが支配するセグメントで、ダッジ・アベンジャーは差別化というカードを切りました。内装の洗練さや最小限の燃費で競争するのではなく、画期的な美学と圧倒的な個性を競争力のある価格で提供し、ありきたりなものから逃れたい人々を惹きつけました。
結論
ダッジ・アベンジャーは意図の表明です。その印象的な美学と反抗的な精神に魅了され、頭よりも心で買うセダンです。内装の仕上げや技術は最先端ではありませんでしたが、正直なドライビング体験と、他にはない路上での存在感を提供しました。何よりも個性を重んじる人のための車です。