Especificaciones y análisis del DS 4
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
198km/h
重量
1330kg
価格
23,510€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
359 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 DS 4 PureTech 130 S&S Style · 131 CV (2015)
一般的な説明
2015年のDS 4は単なるコンパクトカーではありません。それは意思表明です。新しく独立したDSブランドの翼の下で生まれたこの車は、他とは違うことを切望する人々を魅了しようとしています。131馬力のPureTechエンジンを搭載し、効率と活気ある精神のバランスを約束し、クーペのシルエットとクロスオーバーの高いスタンスを融合させた自動車のオートクチュールスーツに身を包んでいます。
運転体験
ハンドルを握ると、DS 4は非常にフランス的な洗練と快適さの感覚を伝えます。3気筒エンジンは、寛大なターボのおかげで低回転から驚くほどのパンチ力を発揮し、予期せぬ俊敏性と特徴的なサウンドで車を動かします。純粋なスポーツカーではありません。そのシャシーはタイトなコーナーでの効率よりも長距離移動での快適性を優先しますが、電動油圧式ステアリングは心地よい感触を提供し、6速マニュアルギアボックスは直接的で楽しい接続でパワーを絞り出すことができます。アスファルトの上を流れるように感じながら、旅を楽しむための車です。
デザインと美学
デザインはDS 4の魂です。すべての線と曲線は感情を呼び起こすために彫刻されたようです。その高いボディ、際立ったホイールアーチ、そして何よりもCピラーに隠された後部ドアハンドルは、圧倒的な個性と目を欺くクーペのプロファイルを与えます。交通の中で埋もれることを拒否する走る芸術作品であり、その大胆さは、高級素材と独自のコントロールレイアウトで内部に反映され、排他的で包み込むような雰囲気を創り出すように設計されています。
技術と特徴
当時、DS 4は快適さと効率に焦点を当てた技術パッケージを提供していました。ストップ＆スタートシステムは標準装備で、市街地での燃費削減を目指していました。今日の巨大なスクリーンはありませんでしたが、そのインフォテインメントシステムは当時の接続ニーズを満たしていました。パノラマフロントガラスやマッサージ機能付きシート（上位トリム）などの機能は、豪華さと車内の幸福感への配慮であり、テクノロジーが感覚にも奉仕できることを証明していました。
競合
DS 4は非常に興味深い無人地帯で競争しています。そのプレミアム志向と価格のため、アウディA3、BMW 1シリーズ、メルセデス・ベンツAクラスなどのドイツの巨人と対峙します。しかし、デザインと快適性への焦点は、フォルクスワーゲン・ゴルフやそのいとこであるプジョー308のような主流コンパクトカーの最上位バージョンの洗練された代替案としても位置づけられます。その追加の高さは、最初のコンパクトSUVを検討し始めた人々の目を引くことさえ可能にしました。
結論
DS 4 PureTech 130は純粋に感情的な買い物です。実用性や最新技術よりも美学と独創性を重んじるドライバーのための車です。スムーズで快適な運転体験、有能なエンジン、そして数年経った今でも際立って異なるデザインを提供します。単なるもう一台の車ではなく、魂、個性、そして否定できないフランスのエレガンスを持つ車を求める人にとって完璧な選択です。