Especificaciones y análisis del Ferrari 12Cilindri
パワー
829PS
トルク
678Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
2.9s
最高速度
340km/h
重量
-kg
価格
-€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 3 ドア
270 L
92 L
610 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ferrari 12Cilindri · 829 CV (2024)
一般的な説明
フェラーリ 12Cilindriは単なる車ではなく、一つのマニフェストです。電動化が主流の時代において、マラネッロはブランドの最も純粋なエッセンスである自然吸気V12エンジンを心臓部に持つグランツーリスモで、その伝統に雷鳴のような敬意を表します。それは血統の祝福であり、キーを回す前から感動を与える運命にある機械芸術の作品です。
運転体験
12Cilindriの運転は、五感を消費する本能的な体験です。829馬力は、毎分9250回転まで上昇する機械的な交響曲の中で解き放たれ、鳥肌が立つほどの栄光の叫びを上げます。2.9秒での0-100km/h加速はあなたをシートに押し付けますが、アスファルトとの直接的なつながりとシャシーの精度こそが、マシンと一体になった感覚をもたらします。それは、コントロールとむき出しの力の間の、ワイルドで中毒性のあるダンスです。
デザインと美学
そのシルエットは、60年代の伝説的なフロントエンジン・ベルリネッタへの頌歌ですが、未来的な大胆さで再解釈されています。長いボンネットは王冠の宝石を隠し、革新的なアクティブ・エアロダイナミクスと既成概念を打ち破るデザインを持つリアエンドは、圧倒的な存在感を生み出します。すべてのラインは美しさだけでなく、最高の効率も追求し、優雅さと攻撃性で風を切り裂く動く彫刻を創り出しています。
技術と特徴
アルミニウムの皮の下には、パフォーマンスに奉仕する技術的な武器庫が隠されています。完全に新しいシャシーは、四輪操舵と最新世代のサイドスリップ・コントロールシステムと組み合わされ、その巨大なパワーを扱いやすくしています。カーボンセラミックブレーキは驚異的な制動力を保証し、8速ギアボックスはV12のポテンシャルを最大限に引き出すために瞬時に適応する、賢くも速いものです。それは孤立させるためではなく、体験を強化するための最先端技術です。
競合
12Cilindriの直接のライバルを見つけることは、ほとんどユートピアです。それは、ごく少数が住むオリンポスに位置しています。おそらく、アストンマーティンDBSがフロントエンジンV12 GTというコンセプトで考えられますが、より豪華な焦点を持っています。ハイブリッドV12を搭載したランボルギーニ・レヴエルトは、技術的に異なるリーグでプレーしています。実際には、12Cilindriは自身の伝説と競合しており、伝統的なスーパーカーの最後の純粋な表現の一つを代表しています。
結論
フェラーリ 12Cilindriは車以上のものであり、リアルタイムの自動車史の一片です。それは反逆と情熱の行為であり、私たちがなぜ車に恋をしたのかを思い出させてくれます。純粋主義者にとって、最も本物の感動と自然吸気V12の音を人生のサウンドトラックとして求める人にとって、これに匹敵するものはありません。それはアドレナリン、アート、そしてノスタルジアへの投資であり、誕生の瞬間から未来のクラシックとなる運命にあります。