Especificaciones y análisis del Ferrari 488
パワー
669PS
トルク
760Nm
燃費
11.4l/100
排出
260g/km
0-100 km/h
3s
最高速度
335km/h
重量
1600kg
価格
238,077€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 ドア
230 L
78 L
492 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ferrari 488 GTB · 669 CV (2015-2019)
一般的な説明
フェラーリ488 GTBは単なる車ではなく、意思表明です。伝説的な458イタリアの後継として2015年に誕生し、中央V8にバイターボ技術を採用することでマラネッロに転機をもたらしました。純粋なイタリアの怒りを込めた669馬力を持つこのスーパーカーは、アスファルトを支配し、脈拍を速めるために設計され、人と機械の間の本能的なつながりを約束します。
運転体験
488 GTBのハンドルを握ることは、五感を圧倒する体験です。バイターボV8エンジンの推力は瞬時にして猛烈で、わずか3秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトのように押し出します。そのサウンドトラックは、自然吸気の先代とは異なりますが、依然として中毒性があり、個性的な轟音です。ステアリングの精度とデュアルクラッチギアボックスの即時性は、あなたを車と一体化させ、崇高な電子制御に助けられた後輪駆動は、驚くほどの自信を持ってすべてのコーナーで踊るように誘います。それは純粋な制御されたアドレナリンです。
デザインと美学
488 GTBのボディワークは機能的な芸術作品であり、風によって形作られた彫刻です。すべてのライン、すべてのカーブには空力的な目的があります。その最も特徴的な特徴である巨大なサイドスカラップは、オリジナルの308 GTBへのオマージュであるだけでなく、空気を巧みにインタークーラーへと導きます。それは、扱いにくいスポイラーを必要とせずに巨大なダウンフォースを生成するデザインであり、フェラーリだけが作り出すことのできる攻撃的な美しさと時代を超越したエレガンスの完璧なバランスを達成しています。
技術と特徴
その赤い肌の下には、パフォーマンスのための技術的な武器庫が隠されています。サイドスリップコントロール2（SSC2）システムは、ミリ秒単位で車の挙動を分析・調整し、驚くほどの安全性でシャシーの限界を探ることを可能にする守護天使です。ラ・フェラーリから派生したカーボンセラミックブレーキは無尽蔵の制動力を提供し、磁性流体サスペンションは道路に即座に適応します。すべてのコントロールがステアリングホイールに統合されたコックピットは、あなたをレースの雰囲気に浸らせ、運転という唯一重要なことから気を散らすものは何もありません。
競合
スーパーカーの殿堂において、488 GTBはマクラーレン650Sやランボルギーニ・ウラカンのような巨人たちと対決しました。マクラーレンは、カーボンシャシーによる英国の精度と軽量化への執着を代表していました。一方、ランボルギーニは、自然吸気V10エンジンのドラマと全輪駆動の安全性を提供しました。それらに対して、フェラーリは情熱、技術、そして野性的でありながら従順である能力で魅了するドライビングダイナミクスの完璧なバランスでその王冠を守りました。
結論
フェラーリ488 GTBは458の後継車以上のものであり、ターボ時代が自然吸気時代と同じくらいエキサイティングで情熱的であり得ることを証明した車です。それは、パワー、デザイン、テクノロジーの交響曲であり、地球上で最もやりがいがあり、中毒性のあるドライビング体験の一つとして最高潮に達します。それはフェラーリの本質、つまり忘れられない感情を生み出し、静止しているときでさえ心臓をドキドキさせるために作られた夢の機械を象徴しています。