Especificaciones y análisis del Ferrari 550 Barchetta
パワー
485PS
トルク
568Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
4.4s
最高速度
300km/h
重量
1690kg
価格
248,305€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
- L
114 L
357 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ferrari 550 Barchetta · 485 CV (2001-2002)
一般的な説明
フェラーリ 550 バルケッタは単なる車ではなく、車輪の上の祝祭です。ピニンファリーナの70周年を記念して2001年に誕生したこのコンバーチブルは、マラネッロのV12フロントエンジンGTの最も純粋なエッセンスを捉えた限定版です。マシンとアスファルトとの本物のつながりを求める幸運な少数の人々のために、最も本能的な状態での運転を体験するための招待状です。
運転体験
550 バルケッタのハンドルを握ることは、五感をすべて目覚めさせます。5.5リッター、485馬力のV12エンジンが始動する轟音は、加速のたびにあなたを伴う中毒性のあるメロディーです。象徴的なゲートを持つ6速マニュアルギアレバーの金属的で正確な感触は、あなたをメカニズムの一部にしてくれます。風を感じ、フィルターのないエンジン音を聞き、後輪車軸に解き放たれるパワーをマスターすることは、圧倒的で輝かしい経験であり、なぜ運転を愛するのかを思い出させてくれるパワーとコントロールのバレエです。
デザインと美学
550 バルケッタのシルエットは、純粋なエレガンスと筋肉であり、ピニンファリーナが署名した傑作です。その長いボンネットは機械的な獣を隠し、短く引き締まったリアは50年代と60年代の伝説的なレーシングロードスターを思い起こさせます。緊急用のキャンバストップに置き換えられた従来の屋根の不在は、そのラジカルな性格と彫刻的な美しさを強調します。すべての線、すべての曲線は、動いているときも静止しているときも、魅了し、賞賛されるように設計されています。
技術と特徴
550 バルケッタのテクノロジーは、最高の機械工学へのオマージュです。ここではタッチスクリーンや余計な電子補助装置は見つかりません。すべてが純粋な運転に焦点を当てています。管状スチールシャーシ、ダブルウィッシュボーンサスペンション、そしてほぼ完璧な重量配分のためのマニュアルトランスアクスルトランスミッションと組み合わされた自然吸気V12エンジン。それは喜びのためのアナログ技術であり、スキルを要求し、直接的でフィルターのないコミュニケーションであなたに報いる車です。
競合
その時代、同様の体験を提供できる車はほとんどありませんでした。アストンマーティン DB7 ヴァンテージ ヴォランテは、V12コンバーチブルGTというコンセプトでは近かったですが、よりブルジョア的なアプローチでした。ポルシェ 911 ターボ カブリオレは猛烈なパフォーマンスを提供しましたが、イタリアのフロントエンジン車の魂とドラマに欠けていました。実際、550 バルケッタは独自のリーグでプレーしており、より排他的で情熱的な車であり、同時代のライバルよりもフェラーリ自身の歴史と競い合う真のコレクターズアイテムでした。
結論
フェラーリ 550 バルケッタはスーパーカーをはるかに超える存在です。それは自動車の黄金時代の証です。アナログのグランドツアラーの集大成を代表し、ドライバーとしてあなたに要求し、忘れられない感覚で報いるマシンです。それは感情への投資であり、あらゆる意味で価値が上がり続ける自動車史の一片です。それを運転することは、フェラーリへの情熱の真の意味を理解することです。