Especificaciones y análisis del Ferrari 812
パワー
829PS
トルク
692Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
2.9s
最高速度
340km/h
重量
1667kg
価格
-€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 ドア
- L
92 L
610 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ferrari 812 Competizione · 829 CV (2021-2022)
一般的な説明
フェラーリ 812 コンペティツィオーネは単なる車ではなく、一つの時代の集大成です。マラネッロの自然吸気V12エンジンの究極の表現であり、アスファルトを食らい尽くし、魂を震わせるために設計された829馬力の野獣です。これは限定版であり、フェラーリの伝説を築き上げてきたフロントエンジン・ベルリネッタの伝統へのオマージュであり、その最も純粋で本能的な極致へと高められています。
運転体験
そのハンドルを握ることは、感覚的な過負荷です。毎分9,500回転まで上昇するV12の咆哮は、鳥肌が立つほど中毒性のあるメロディーです。加速はあまりにも強烈でシートに押し付けられ、わずか2.9秒で時速0kmから100kmに達します。ステアリングホイールを回すたびに、即時かつ正確な応答が返ってきて、ドライバー、マシン、そして路面の間にほとんどテレパシーのようなつながりを生み出します。それは生々しく、要求が高く、そして絶対に忘れられない経験です。
デザインと美学
そのボディワークは機能的な芸術作品であり、最大のダウンフォースを生成するために風によって彫刻されています。すべてのエアインテーク、すべてのカーボンファイバースプリッター、そして何よりも、渦発生器を備えた革新的なアルミニウム製リアスクリーンが、妥協のないパフォーマンスというその目的を叫んでいます。それは威圧的であると同時に魅了する、攻撃的でラディカルな美しさであり、自動車デザインの歴史に残るシルエットです。
技術と特徴
そのカーボンの皮の下には、ドライビングのための最先端技術が隠されています。独立した四輪操舵システムとサイドスリップコントロール7.0により、驚くほどの自信を持ってグリップの限界で踊ることができます。カーボンセラミックブレーキは無尽蔵の制動力を提供し、アクティブエアロダイナミクスは常に地面にあなたを貼り付けるために適応します。それは孤立させる技術ではなく、むしろ運転体験を増幅させる技術です。
競合
このような特殊な宝石の直接的なライバルを見つけることはほとんど不可能です。自然吸気V12エンジンという哲学とラディカルなアプローチから、ランボルギーニ アヴェンタドールSVJを思い浮かべるかもしれません。しかし、812 コンペティツィオーネのフロントエンジンレイアウトは、それにユニークなキャラクターを与えています。ポルシェ 911 GT2 RSや特定の McLaren モデルのような他のスーパーカーはラップタイムで競うことができますが、このマラネッロのベルリネッタが提供する機械的な交響曲と伝統を持つものはありません。
結論
812 コンペティツィオーネは、812ファミリーの頂点以上のものであり、伝説的なスーパーカーの系譜の白鳥の歌です。それはデジタル世界におけるアナログマシンであり、数十年にわたってフェラーリを定義してきた情熱、エンジニアリング、そしてサウンドを凝縮した、即座に未来のクラシックとなる存在です。それは誰にでも向けられた車ではなく、純粋主義者への報酬であり、コレクターにとっての宝物です。