Especificaciones y análisis del Ferrari F430
パワー
490PS
トルク
465Nm
燃費
18.3l/100
排出
420g/km
0-100 km/h
4s
最高速度
315km/h
重量
1525kg
価格
179,640€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 ドア
250 L
95 L
360.3 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ferrari F430 F1 · 490 CV (2005-2009)
一般的な説明
フェラーリ F430は単なる車ではなく、F1から直接もたらされた情熱と技術の叫びです。2005年に高く評価された360モデナの後継として誕生したこの「跳ね馬」は、ストリートリーガルなスーパーカーのあり方を再定義する革新を導入し、一時代を築きました。その心臓部である4.3リッター自然吸気V8エンジンは、スリルを追求するために設計されたマシンの魂です。
運転体験
F430の運転席に座ることは、感覚的な過負荷です。目覚めたときのエンジンの轟音は、8500rpmに近づくにつれてオペラのような咆哮に変わり、中毒性があります。加速は残忍で直線的な力であなたをシートに押し付け、素早く機械的なシフトを持つF1ギアボックスは、まるでレーシングドライバーになったかのような気分にさせます。精密なステアリングと路面のあらゆるニュアンスを伝えるシャシーのおかげで、すべてのコーナーがアスファルトとの直接的な対話となります。それは本能的で、純粋で、フィルターのかかっていない体験です。
デザインと美学
ピニンファリーナによって彫刻されたボディワークは、機能的な芸術作品です。F1のシングルシーター156にインスパイアされた攻撃的なフロントエアインテークと、エンツォから受け継いだテールライトは、そのレーシングの血統を叫んでいます。しかし、真の宝石はガラス製のエンジンカバーであり、V8エンジンを誇らしげに宝石のように展示しています。空気力学とイタリアの情熱が完璧に融合した、スピードと美しさを感じさせない角度は一つもありません。
技術と特徴
F430はフェラーリにとって記念碑的な技術的飛躍でした。ステアリングホイールに「マネッティーノ」を搭載した最初のストリートカーであり、これはF1由来のセレクターで、エンジンレスポンス、サスペンション、そして何よりもE-Diffの調整を可能にします。このアクティブ電子ディファレンシャルは車の挙動を変革し、前例のないトラクションとコーナリングの俊敏性を保証しました。アルミニウム製のシャシーと細心の注意を払って研究された空気力学が、時代を先取りした技術パッケージを完成させています。
競合
その時代、F430はランボルギーニ・ガヤルドのような巨人たちと対峙しました。ガヤルドはイタリアの情熱と根本的にスポーティなアプローチを共有する、生まれながらの宿敵でした。また、非常に異なるキャラクターで同様のパフォーマンスを提供したポルシェ911ターボ（997）の効率性と技術的完成度とも競わなければなりませんでした。アストンマーティンV8ヴァンテージやアウディR8 V8のような他の競合他社も注目を浴びようとしましたが、フェラーリのオーラとF1とのつながりは匹敵するのが困難でした。
結論
フェラーリ F430はその部品の総和以上のものです。ミッドリアに自然吸気V8エンジンとロボット化されたギアボックスを搭載した最後の偉大なフェラーリの一つであり、アナログ時代とデジタル時代の架け橋です。それを運転することは忘れられない経験であり、スポーツドライビングの本質と直接あなたをつなぐ機械的な交響曲です。今日、スーパーカーの黄金時代の頂点を象徴する未来のクラシックです。