Especificaciones y análisis del Ferrari F430
パワー
490PS
トルク
465Nm
燃費
18.3l/100
排出
420g/km
0-100 km/h
4.1s
最高速度
311km/h
重量
1595kg
価格
186,296€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
- L
95 L
360.3 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ferrari F430 Spider · 490 CV (2005-2007)
一般的な説明
フェラーリ F430スパイダーは単なる車ではなく、オープントップの夢の具現化です。2005年に象徴的な360モデナの後継として誕生し、スーパーカーのドライビング体験のあらゆる側面を向上させ、V8の咆哮を直接耳に届け、本能的で忘れられない方法で道と風とあなたを結びつけます。
運転体験
F430スパイダーの運転は感覚的な過負荷です。この野獣の心臓部である自然吸気4.3リッター、490馬力のV8エンジンは、頭のすぐ後ろで轟き、0から100km/hまで4.1秒であなたを押し出します。ゲート付きマニュアルトランスミッションの各シフトは、機械的かつ聴覚的なイベントであり、マシンとの純粋でほとんど失われたつながりです。ステアリングは正確で、シャシーはすべてのコーナーであなたと対話し、屋根というフィルターのないエンジンの交響曲は、ただただ中毒性があり、栄光に満ちています。
デザインと美学
ピニンファリーナによって彫刻されたボディワークは、機能的な芸術作品です。楕円形のフロントエアインテークはフェラーリ156 F1へのオマージュであり、一方、高く配置されたテールライトとエアエクストラクターを備えたリアは、エンツォから直接インスピレーションを得ています。ガラス製のエンジンカバーは、V8のメカニズムを誇らしげに展示するショーケースであり、恋に落ちるディテールです。スパイダーとして、そのシルエットはエレガントで攻撃的であり、静止しているときでさえ自由とスピードを約束します。
技術と特徴
F430はフェラーリにとって技術的な飛躍であり、フォーミュラ1から直接知識を継承しました。ステアリングホイールの「マネッティーノ」は、ドライバーがサスペンションからトラクションコントロールまで、車の応答を調整することを可能にします。しかし、真の宝石はE-Diffであり、ブランド初の量産車用電子ディファレンシャルで、トルクをインテリジェントに配分し、公道走行可能なフェラーリではこれまで見られなかったトラクションとコーナリングの俊敏性を提供します。
競合
その時代、F430スパイダーは巨人たちと対決しました。最も直接的で情熱的なライバルは、V10エンジンとシャープな美学を持つランボルギーニ・ガヤルド・スパイダーでした。ドイツからは、ポルシェ911ターボ・カブリオレ（997）が、圧倒的なパフォーマンスとともに優れた効率性と日常の使いやすさを提供しました。よりグランツーリスモ的なアプローチを求める人々には、アストンマーティンDB9ヴォランテが英国のエレガンスと快適さの代替案を提示しました。
結論
フェラーリ F430スパイダーは、最後の偉大なアナログスーパーカーの一つであり、旧世代とデジタル時代の間の完璧な架け橋です。特にマニュアルギアボックスを備えたコンバーチブルバージョンでは、純粋で、要求が厳しく、非常にやりがいのあるドライビング体験を提供します。それはあなたに語りかけ、挑戦し、お金ではめったに買えない感動であなたに報いる車です。感情的価値とコレクター価値が成長し続ける現代の伝説です。