Especificaciones y análisis del Ferrari SF90
パワー
1PS
トルク
-Nm
燃費
-l/100
排出
250g/km
0-100 km/h
2.5s
最高速度
340km/h
重量
-kg
価格
-€
技術サマリー
Híbrido
Automático 8v
AWD
2 / 2 ドア
74 L
68 L
574 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ferrari SF90 Stradale · 1 CV (2020-2025)
一般的な説明
フェラーリ SF90 ストラダーレは単なる車ではなく、未来の声明です。マラネッロの新しい時代の幕開けを象徴し、初の量産プラグインハイブリッドスーパーカーです。合計出力1000馬力に迫るパワーで、ツインターボV8の猛威と3つの電気モーターの静かな即時性を融合させ、速度と感動の限界を再定義するマシンを生み出しました。
運転体験
SF90 ストラダーレのハンドルを握ることは、五感を圧倒する体験です。加速は前例のないほどの暴力性を持ち、物理法則に逆らうかのような全輪駆動システムで、わずか2.5秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトのように打ち出します。背後から聞こえるV8の咆哮は、電気システムの未来的なハミングと混ざり合い、ユニークな機械的交響曲を奏でます。敬意と集中を要求する車ですが、人と機械の間の純粋で本能的なつながりで報いてくれます。
デザインと美学
そのシルエットは風によって彫刻された芸術作品です。ボディワークのすべてのライン、すべてのエアインテーク、すべての折り目には空力的な目的があり、目もくらむような速度で車をアスファルトに貼り付けます。シャープなフロントエンドと、ガラスカバーの下にV8の心臓部を垣間見せる壮観なリアエンドを持ち、攻撃的でありながらエレガントです。紛れもなくフェラーリですが、その視線はしっかりと未来に向けられています。
技術と特徴
SF90の技術的な心臓部は、その革新的なハイブリッドシステムです。3,990ccのV8エンジンは、フロントアクスルに2つ、エンジンとギアボックスの間に1つの計3つの電気モーターによってサポートされ、瞬時のパワーデリバリーとインテリジェントな全輪駆動システムを実現します。インテリアはアナログの伝統を捨て、デジタルな未来を受け入れ、ステアリングホイールにすべての情報とタッチコントロールを集中させる印象的な16インチの曲面スクリーンを備えています。これは、レーシングエンジニアリングと最先端技術の完璧な共生です。
競合
ハイパーカーのオリンポスにおいて、SF90 ストラダーレは巨人たちと渡り合います。最も直接的なライバルは、サンタアガタ・ボロニェーゼの電動化ビジョンを代表するもう一つのV12ハイブリッド、ランボルギーニ・レヴエルトです。マクラーレン・アルトゥーラは、出力は劣るものの、ハイブリッド哲学と軽量化への焦点を共有しています。その先を見れば、絶対的なパフォーマンスの王座を巡って純粋な内燃機関の猛者たちと対峙しますが、その技術的な提案は独自のカテゴリーに位置づけています。
結論
フェラーリ SF90 ストラダーレは転換点です。電動化が情熱の終わりではなく、それを増幅させるための新しい道であることを見事に証明しています。成層圏レベルのパフォーマンス、魅了するデザイン、そしてフェラーリだけが提供できる感情的なチャージを提供するエンジニアリングの偉業です。歴史上最もパワフルな公道走行可能なフェラーリであるだけでなく、伝説の始まりです。