Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
75PS
トルク
145Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
165km/h
重量
1055kg
価格
14,888€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Sport 1.3 Multijet 16v 75 CV (2010-2011)
一般的な説明
フィアット500は単なる車ではなく、復活以来、人々の心を掴んできた走るアイコンです。75馬力の1.3マルチジェットエンジンを搭載したこのスポーツバージョンは、紛れもないイタリアンスタイルと驚くべきディーゼル効率を組み合わせ、見るたびに笑顔にさせてくれる都会のジャングルのための小さな巨人を創り出します。
運転体験
ハンドルを握ると、小さな500は活気に満ち、機敏に感じられます。75馬力は多くないように思えるかもしれませんが、低回転域からのディーゼルエンジンの推進力は、信号や合流で王者のように振る舞わせます。ステアリングはダイレクトで、そのサイズはどんな隙間にも滑り込ませてくれます。スポーツカーではありませんが、その遊び心のあるキャラクターとマルチジェットエンジンの特徴的なサウンドは、本物で楽しい運転体験に没頭させてくれます。
デザインと美学
デザインは純粋な感情です。1957年のクラシックを巧みに現代的に再解釈したもので、よく理解されたノスタルジアの実践です。その丸みを帯びたフォルム、愛嬌のあるフロント、完璧なプロポーションは、抗いがたい魅力を持っています。スポーツバージョンは、専用ホイールやよりダイナミックなタッチといったディテールを加え、レトロな魅力を少しも失うことなく、その若々しい精神を高めています。
技術と特徴
当時としては、機能性と都市での快適性に焦点を当てた技術を提供していました。楽な駐車のための「シティ」モード付き電動パワーステアリング、統合されたサウンドシステム、必須の安全機能を備えていました。しかし、その最大の技術的偉業はボンネットの下にあります。1.3マルチジェットエンジンは効率の宝石であり、今日でも羨望の的となるほど驚異的に低い燃費を達成しました。
競合
スタイリッシュなシティカーの高級クラブにおいて、フィアット500は手ごわい競争相手に直面しました。MINIクーパーDが主なライバルで、よりスポーティな感覚を提供しましたが、価格は高かったです。フォードKaのような他の車はプラットフォームを共有していましたが、カリスマ性はありませんでした。そして、フォルクスワーゲン・ポロやシトロエンC3のようなモデルは、より実用的だが感情的ではないリーグで戦っていました。
結論
フィアット500 1.3マルチジェットは、心で選び、理性で正当化される買い物です。デザインオブジェ、都市での忠実な日常の相棒、そして最小限の維持費の車を求める人にとって完璧な車です。単なる移動手段以上のものであり、意思表示であり、毎回の旅を明るくする「ドルチェ・ヴィータ」の小さな一片です。