Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
95PS
トルク
200Nm
燃費
3.9l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
1055kg
価格
15,837€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Lounge 1.3 16v Multijet 95 CV Start&Stop (2010-2012)
一般的な説明
フィアット500は単なる車ではなく、その抗いがたいレトロな魅力で都市を征服した走るアイコンです。95馬力の1.3マルチジェットディーゼルエンジンを搭載したこのバージョンは、時代を超えたスタイルと驚くべき効率性、レスポンスを兼ね備え、陽気で活気のあるドライブを諦めることなく、個性と低燃費を求める人々にとって完璧な相棒となります。
運転体験
ハンドルを握ると、小さな500はエネルギーに満ちたおもちゃのように感じられます。マルチジェットエンジンは200Nmのトルクのおかげで非常に低い回転数から力強く押し出し、都市交通において卓越した俊敏性を発揮します。その小さなサイズと高度にアシストされたステアリングは、操作を信じられないほど容易にし、5速マニュアルギアボックスは運転と直接あなたを繋ぎます。信号待ちのたびに笑顔にさせ、街を散策したくなる車です。
デザインと美学
デザインは純粋な感情です。1957年のクラシックを見事に再解釈したもので、丸みを帯びたフォルムと一目惚れする愛嬌のある顔つきが特徴です。室内では、ボディ同色のダッシュボードと、すべての計器類をまとめた一つの大きなメーターで魔法が続きます。細部に至るまでイタリアンスタイルが息づいています。特に後部座席とトランクのスペースはタイトですが、その雰囲気は非常に特別で、すべてを許してしまいます。
技術と特徴
その時代において、このフィアット500は充実した装備を誇っていました。その主要な技術的宝石は1.3マルチジェットエンジンで、コモンレール噴射とスタート＆ストップシステムを備えた先進的なディーゼルエンジンであり、100kmあたり3.9リットルという驚異的な低燃費を達成しました。これは、環境ラベルBと相まって、日常使いにおいて非常に賢い選択となりました。また、楽な駐車を可能にする「シティ」機能付き電動パワーステアリングや、その役割を果たす装備なども備えていました。
競合
スタイリッシュなシティカーの高級クラブにおいて、フィアット500は手ごわい競争相手に直面しました。MINIクーパーDがその主な宿敵であり、よりスポーティな走りを提供しました。他のライバルには、シックでカスタマイズ可能なアプローチを持つシトロエンDS3や、プラットフォームは共有するもののカリスマ性は共有しないフォードKaがいました。しかし、500だけが伝えることのできる「ドルチェ・ヴィータ」のオーラと歴史的遺産に匹敵するものはありませんでした。
結論
フィアット500 1.3マルチジェットは、完全に情熱的な買い物です。純粋な実用性よりもデザインと感覚を重視する人に最適な選択です。気分を良くさせ、日々の通勤を小さな喜びに変えてくれる車です。その効率的なディーゼルエンジンは、心に支配された方式に合理性のタッチを加え、ユニークでカリスマ的、そして驚くほど経済的な車両を生み出しています。