Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
69PS
トルク
102Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
160km/h
重量
940kg
価格
13,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Sport 1.2 69 CV Dualogic (2007-2008)
一般的な説明
2008年のフィアット500は、単なる車の再生ではなく、アイコンの復活でした。この小さな巨人は瞬く間に人々の心を掴み、デュアロジックギアボックスを搭載したスポーツバージョンは、都会のジャングルにさらなるスタイルと快適さを約束しました。それは笑顔であなたを迎え、信号待ちのたびに「ラ・ドルチェ・ヴィータ」を思い起こさせる、走る意思表示です。
運転体験
ハンドルを握ると、1.2リッターエンジンの69馬力は活気にあふれ、意欲的で、交通の中を機敏に動き回るのに最適です。猛烈な加速は期待できませんが、陽気なレスポンスと共感を呼ぶサウンドが期待できます。デュアロジックオートマチックギアボックスは最速ではありませんが、クラッチペダルから解放され、交通渋滞をより耐えやすい試練に変えてくれます。その軽さと正確なステアリングは、即座のコントロール感と楽しさを伝え、すべての都市でのドライブを小さな喜びにします。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。一目惚れさせる1957年のクラシックの見事な再解釈。丸みを帯びたライン、親しみやすいヘッドライト、コンパクトなプロポーションが、紛れもないシルエットを生み出します。スポーツトリムは、専用ホイールやよりダイナミックなタッチなどのディテールを加え、見事にマッチしています。内部では、ボディカラーのダッシュボードと宝石のような円形のインストルメントクラスターで魅力が続きます。個性に満ちた親密な空間です。
技術と特徴
技術的に、500は本質に焦点を当てた、その時代の反映でした。最大の革新はまさにデュアロジック自動マニュアルギアボックスであり、それが一般的でなかったセグメントで自動の代替案を提供しました。「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは、駐車を子供の遊びにしました。インフォテインメントシステムはシンプルでしたが、その目的を果たし、都会の冒険にサウンドトラックを設定することができました。それはスクリーンの車ではなく、感覚の車です。
競合
発売時、フィアット500は、よりプレミアムでスポーティな焦点を持つ別のレトロアイコンであるMINI、プラットフォームは共有したがカリスマ性は共有しなかったフォードKa、より実用的で多目的なルノートゥインゴなどのライバルに直面しました。しかし、500は独自のリーグでプレーしていました。その主なセールスポイントは、スペースや純粋なパフォーマンスではなく、その圧倒的な個性とドライバーと感情的につながる能力でした。
結論
フィアット500スポーツデュアロジックは、単なる交通手段以上のものであり、ファッションアクセサリー、笑顔の生成器、そして忠実な街の相棒です。比類のないキャラクターとスタイルと引き換えに、限られたスペースを許して心で選ばれる車です。それは最も純粋でシックな形での運転の喜びを表しており、通り過ぎるたびに今でも人々を振り向かせる小さなイタリアの芸術作品です。