Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
69PS
トルク
102Nm
燃費
5.1l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
160km/h
重量
940kg
価格
13,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Lounge 1.2 69 CV Dualogic (2007-2008)
一般的な説明
2008年のフィアット500は単なる車ではなく、神話の再来です。オリジナルの「チンクエチェント」の精神を現代的なタッチと圧倒的なカリスマで蘇らせ、一世代の心を掴んだ車です。街を征服するために生まれ、すべての移動をスタイルと喜びの表明に変えます。
運転体験
69馬力のエンジンとデュアロジックギアボックスを搭載したフィアット500の運転は、実に都会的な体験です。速度記録を求めるのではなく、笑顔を引き出すことを目的としています。その機敏さが最大の美点であり、驚くほどの容易さで交通を縫って進むことができます。オートマチックトランスミッションは日々の計り知れない快適さを提供し、その反応は電光石火ではありませんが、車の穏やかでのんびりした性格に完璧にマッチしています。これは街で競争するための車ではなく、街を感じるための車です。
デザインと美学
デザインはその魂です。すべての曲線、すべての丸いヘッドライト、すべてのクロームのディテールは、1950年代のアイコンへのオマージュですが、現代的な新鮮さで解釈されています。外見は小さいですが、個性は絶大です。内部では、ボディカラーのダッシュボードと同心円状のインストルメントクラスターがあなたを別の時代へと誘い、魔法は続きます。それは欲望の対象であり、運転したくなる、そして何よりも眺めていたくなるイタリアンデザインの一品です。
技術と特徴
2008年の500ラウンジのテクノロジーは、車内での生活をよりシンプルで快適にすることに焦点を当てています。デュアロジックロボットギアボックスが主役で、シーケンシャルシフトの可能性を諦めることなくオートマチックの快適さを提供します。「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは、信じられないほど駐車しやすいおもちゃになります。その装備は現在の基準と比較することはできませんが、当時はシックで装備の整った車として位置づけられる機能を提供していました。
競合
発売当初、フィアット500はMINI、フォードKa、ルノートゥインゴなどのライバルと対峙しました。価格やスポーティさで競争する車もいましたが、500は魅力とノスタルジアという独自のリーグで戦っていました。その直接の競合他社のどれもが、その圧倒的な個性と感情を呼び起こす能力に匹敵することはできず、都会のレトロシックデザインの誰もが認める王となりました。
結論
フィアット500は純粋に感情的な買い物です。あなたがそれを選ぶのと同じくらい、それはあなたを選びます。その実用性は街にはちょうど良いですが、あなたの一日を明るくする能力は無限です。スタイルを何よりも重視する人、車輪の上の楽観主義の避難所を求める人、そして運転が何よりも幸福の源であり得ることを理解する人にとって完璧な選択です。