Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
69PS
トルク
102Nm
燃費
5l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
160km/h
重量
940kg
価格
14,200€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Lounge 1.2 69 CV Dualogic (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフィアット500は単なる車ではなく、神話の再来です。その登場により、フィアットは伝説的な名前を復活させただけでなく、シティカーセグメントに「ドルチェ・ヴィータ」の風を吹き込みました。この小さな巨人は、すべての旅で喜びとスタイルを約束して心を掴み、瞬く間に欲望の対象であり、車輪の上のファッションアイコンとなりました。
運転体験
69馬力のエンジンとデュアロジックギアボックスを搭載した500のハンドルを握ると、純粋な都市の俊敏性を感じます。0-100km/h加速は12.9秒と速度記録を目指すのではなく、街の鼓動を楽しむように誘います。ステアリングは滑らかで、そのサイズのおかげで笑顔で交通を縫うように走ることができます。ロボット化されたオートマチックトランスミッションは快適さを提供しますが、そのイタリアンキャラクターの一部であるシフトチェンジには独特の個性があります。生き生きとしていて、コミュニケーション豊かで、何よりもその自然な生息地で非常に楽しい車です。
デザインと美学
デザインはその魂です。フィアット500はノスタルジアとモダニティの傑作です。すべての曲線、すべての丸いヘッドライト、すべてのクロームのディテールは1957年のクラシックへのオマージュですが、21世紀のために再解釈されています。内部では、スピードメーターとタコメーターを1つの文字盤に統合したユニークなダッシュボードと、ボディカラーで塗装されたプラスチックでショーが続きます。外界からあなたを隔離し、陽気でシックな雰囲気に浸らせる空間です。
技術と特徴
技術的には、500ラウンジはその時代において車内での生活をより快適にするための必需品を提供していました。主役は5速デュアロジックオートマチックトランスミッションで、クラッチペダルなしでリラックスした運転を可能にしました。「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは、信じられないほど簡単に操作できました。今日のタッチスクリーンはありませんでしたが、オーディオシステムとオンボードコンピュータはその役割を果たし、運転とスタイルに体験を集中させました。
競合
選択肢の多い市場で、フィアット500はスタイル、サイズ、または価格で競合するライバルに直面しました。MINIクーパーはレトロシックカーの分野で主要な敵でしたが、よりスポーティな焦点を持っていました。その都会的で若々しいキャラクターのための他の直接の競合相手は、プラットフォームを共有した第2世代のフォードKa、ルノー・トゥインゴ、そしてスマート・フォーツーであり、それぞれが都市のモビリティについて異なるビジョンを提供していました。
結論
フィアット500 1.2デュアロジックは純粋に感情的な買い物です。その抗いがたい魅力と圧倒的な個性に魅了され、心で選ぶ車です。コンクリートジャングルの完璧な相棒であり、日常のルーチンをスタイリッシュな小さな冒険に変える乗り物です。185リットルのトランクのような実用的な制限は、運転中に伝わる幸福感と特別感と引き換えに簡単に許されます。