Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
100PS
トルク
131Nm
燃費
5.6l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
182km/h
重量
-kg
価格
15,827€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
73.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Lounge 1.4 16v 100 CV Dualogic (2012-2014)
一般的な説明
フィアット500ラウンジ1.4 100HPは、単なる車ではありません。それはアイコンの生まれ変わりであり、都市の移動をスタイルの表現に変えた欲望の対象です。エネルギッシュなエンジンとデュアロジックギアボックスを備えたこのバージョンは、ハンドルを握るたびにドライバーを現代的な「ドルチェ・ヴィータ」のオーラで包み込み、機敏で個性的なドライビング体験を約束しました。
運転体験
この小さなフィアットを運転するのは、活気に満ちた生き生きとした体験です。100馬力はエネルギッシュで遊び心があり、信号やすべての街角でそのポテンシャルを最大限に引き出すよう誘います。ステアリングはクイックでシャシーは機敏で、アスファルトとの直接的なつながりを感じさせます。デュアロジックのロボタイズドギアボックスは、交通渋滞では快適ですが、時折ギア間のショックで優柔不断な性格を見せ、イタリアンキャラクターを持つエンジニアリングの作品を運転していることを思い出させます。あなたを笑顔にし、手の中で生き生きとコミュニケーションをとる車です。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大の勝利です。1957年のクラシックのエッセンスを捉え、それを21世紀に抗いがたい魅力で投影したネオレトロの傑作です。丸みを帯びたフォルム、親しみやすいフロント、コンパクトでシックなシルエットは、視線を引きつける磁石となります。内部では、ボディ同色のダッシュボード、象徴的な同心円状のスピードメーター、そして特別で丁寧にデザインされた雰囲気が魅力を引き立てます。それに乗り込むことは、楽観主義と良識の泡の中に入るようなものです。
技術と特徴
当時、500のテクノロジーは最先端よりも快適さと車内体験に重点を置いていました。デュアロジックギアボックスがその主な技術的セールスポイントであり、従来のボックスのコストなしでオートマチックの代替案を提供しました。ラウンジトリムの装備は、パノラマサンルーフ、クライメートコントロール、そしてその役割を果たすオーディオシステムなど、充実していました。しかし、テクノロジーは基本的な柱というよりはデザインの補完物のように感じられ、常に最新のデジタルイノベーションよりも感情を優先していました。
競合
その最大のライバルは常にMINIクーパーでした。スタイルと「ゴーカート」感覚の似たようなリーグでプレーする、もう一つの復活したレトロアイコンですが、価格設定は高めでした。フォルクスワーゲンUp!やフォードKaのような他のシティカーは、より実用的または経済的なソリューションを提供しましたが、小さなイタリア車のカリスマと誘惑力には誰も太刀打ちできませんでした。フィアット500はすべてにおいて最高であることを目指すのではなく、オーナーの心の中でユニークでかけがえのない存在であることを目指しました。
結論
フィアット500ラウンジ1.4 100HPは、純粋に感情的な買い物であり、単なる交通手段以上のものを求める人にとっての楽しい気まぐれです。あなたがそれを選ぶのと同じくらい、それがあなたを選ぶ車です。スペースの制限やギアボックスの特異性は、そのデザインが伝える喜びと運転が提供する楽しさと引き換えに、容易に許されます。それは個性の小さな巨人であり、今後何年にもわたって路上で心を盗み続けるモダンクラシックです。