Especificaciones y análisis del Fiat 500
パワー
85PS
トルク
145Nm
燃費
4l/100
排出
92g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
173km/h
重量
1015kg
価格
15,429€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
185 L
35 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat 500 Lounge 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2011-2012)
一般的な説明
ツインエアエンジンを搭載したフィアット500ラウンジは、単なる車ではなく、走る意思表明です。それは「ドルチェ・ヴィータ」のエッセンスを捉え、21世紀の都市交通に注入するアイコンの生まれ変わりを象徴しています。革新的な2気筒エンジンにより、この小さな巨人は個性、効率性、そしてすべての旅での笑顔を約束し、瞬く間に憧れの的となりました。
運転体験
500ツインエアの運転は、ユニークな感覚体験です。小さな85馬力ターボエンジンの特徴的なガラガラ音とエネルギッシュな推進力は、まるでそれ自体が生命を持っているかのような活気に満ちた個性を与えます。街中では、機敏で活気があり、驚くほど楽しく、どんな隙間でも驚くほどの容易さで滑り込みます。デュアロジックギアボックスは速度よりも快適性を優先し、リラックスしたドライブを誘います。道路と街の鼓動につながっている感覚を与え、すべての信号を新たな楽しむ機会に変えてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。1957年のクラシックへの見事なオマージュでありながら、一目惚れさせるモダンでシックな仕上がりです。丸みを帯びたフォルム、親しみやすいフロントエンド、コンパクトなプロポーションは、紛れもなく時代を超越したシルエットを生み出します。内部では、ボディ同色のダッシュボードと機能的な芸術作品である同心円状のインストルメントクラスターで恋に落ち続けます。すべてのディテールが喜びを与えるように設計されており、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれます。
技術と特徴
その時代において、フィアット500は効率性と都市の快適性に焦点を当てたインテリジェントなソリューションを統合していました。スタート＆ストップシステムは標準装備で、市街地での燃費削減の味方でした。ツインエアエンジン自体が技術的な偉業であり、より少ないシリンダーがより多くの個性とより少ない排出量を意味することを証明しました。「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは、操作を子供の遊びのようにし、ラウンジトリムはすでに旅を楽しむための魅力的な装備を提供していました。
競合
魂を持つシティカーの高級クラブにおいて、その主なライバルは、よりスポーティな体験と高価格を提供するミニクーパーでした。また、カスタマイズと前衛的なデザインに焦点を当てたシトロエンDS3とも対峙しました。フォルクスワーゲン・アップ！やルノー・トゥインゴのようなより実用的な代替案に対して、フィアット500は常に異なるカード、すなわち心、スタイル、そしてイタリアの伝統というカードを切りました。
結論
フィアット500 0.9ツインエアは、純粋に感情的な買い物です。単なる交通手段以上のものを求める人に最適な車です。それはファッションアクセサリーであり、笑顔を生み出すものであり、コンクリートジャングルの忠実な相棒です。狭い室内空間と慣れが必要なオートマチックトランスミッションにもかかわらず、そのカリスマ性、象徴的なデザイン、そして運転する喜びは、それを魅力的で記憶に残る選択肢にしています。